Самую экстремальную версию суперкара Aston Martin V8 Vantage, получившую индекс GT8, оснастили 4,7-литровым атмосферным V8 мощностью 446 сил. Это на десять «лошадей» больше, чем в стандартном V8 Vantage S.
Агрегат может работать в паре как с семиступенчатой роботизированной трансмиссией Sportshift II, так и с шестиступенчатой механической коробкой передач. До «сотни» купе разгоняется за 4,4 секунды, а максимальная скорость равна 305 километрам в час.
За счет установки более легкого литий-ионного аккумулятора, титановой выпускной системы, обширного применения углепластика в крыше, креслах и дверях, а также замены обычных стекол на поликарбонатные аналоги автомобиль существенно «похудел» до 1510 килограммов, что на сотню легче, чем V8 Vantage S.
Кроме того, инженеры компании Aston Martin перенастроили суперкару подвеску, изменили геометрию пружин и установили новые амортизаторы с 19-дюймовыми колесными дисками, «обутыми» в покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2.
Трековый суперкар V8 Vantage GT8 будет выпущен ограниченным тиражом в 150 экземпляров.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Aston Martin читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон