Себастьен Лоеб не просто лучший пилот за всю историю WRC. Он один из самых ярких и успешных гонщиков в мировом автоспорте вообще. На его счету девять титулов в чемпионате планеты по ралли, выигранные гонки в WTCC, победа в “X-games”, подиум в “24 часах Ле-Мана” и рекордное время подъема на холм Пайкс Пик. Теперь у него есть и собственная компьютерная игра.
Эльзас. Раннее утро. Мокрый после ночного дождя асфальт. На старт спецучастка выезжает черный “Citroёn DS3”, расписанный золотыми цифрами – рекордными показателями Себастьена Лоеба в чемпионате мира по ралли: 9 титулов, 78 побед, 116 подиумов, 1.619 очков. Именно на таком автомобиле на старт своей последней гонки в регулярной карьере в WRC вышел этот легендарный пилот – и уложил этот самый автомобиль в канаву на одном из заключительных спецучастков домашнего “Ралли Франции”.
Эту ошибку Себастьена можно исправить в “Sebastien Loeb Rally Evo”, официальной игре, созданной при непосредственном участии самого пилота. Во всех остальных случаях у вас есть шанс лишь повторить его достижения. Но не превзойти.
Чемпионской тропой
Карьера чемпиона мира разбита в игре на несколько этапов. От его дебюта в молодежных международных раллийных соревнованиях за рулем “Citroёn Saxo” – к первому титулу в составе заводской команды “Двойных шевронов” на “Xsara”. Затем переход на модель “C4”, еще несколько титулов и рекордов – до той самой последней гонки в Эльзасе. Отдельно выделен поход Лоеба за еще одним достижением – по подъему на холм Пайкс Пик.
Пережить с Себастьеном все основные вехи его карьеры можно в отдельном режиме. Это еще не все, что есть в “Sebastien Loeb Rally Evo”, но, безусловно, – самое интересное. Открывая новый этап-главу карьеры Себастьена, вы первым делом слышите его собственные комментарии. Создатели игры записали с девятикратным чемпионом мира продолжительное интервью, отрывки из которого и предваряют начало каждого нового этапа самой игры.
|
|
Себастьен Лоеб никогда не выступал за “Subaru”. Больше того, свой первый шанс завоевать титул в WRC он упустил именно в противостоянии с пилотом японской команды. Но в игре все равно представлена “Impreza”. |
Эти интервью уже сами по себе могут стать подарком поклонникам таланта Лоеба, да и в целом чемпионата мира. Вот Себастьен рассказывает об ожиданиях от первого сезона в “Citroёn”, о том, как привыкал к мощной “Xsara”, о своих напарниках. Затем – про “C4” и сложнейшую гонку в Монте-Карло; про “DS3”, которую можно было “бросать из стороны в сторону и вообще вертеть ей, как только захочешь”. Лоеб очень откровенно рассказал о своей карьере, и ролики длиной в пару минут действительно наполняют смыслом прохождение спецучастков.
|
|
“Citroёn DS3 WRC” – последняя машина Себастьена Лоеба в чемпионате мира по ралли. |
В режиме, посвященном главному герою, можно проехать все ключевые гонки его карьеры. Вместе с Лоебом можно стартовать в “X-games” и ралли-кроссовых турнирах. Ну и, конечно, отправиться на Пайкс Пик.
“Сидеть в этой машине мощностью в 800 л.с. и весом всего в 800 кг, мчаться на полной скорости по обычному шоссе и видеть край дороги, за которым в буквальном смысле ничего нет – это очень особенное чувство”, – рассказывает Лоеб о своем легендарном подъеме. Спустя считаные минуты можно самому сесть в монстроподобный “Peugeot 208”, который был специально построен для Себастьена и который буквально вжимается в асфальт на разгоне благодаря огромному заднему спойлеру размером с амбарные ворота. К слову, в отличие от Лоеба, у вас все-таки есть шанс попробовать узнать, что будет, если сорваться с края дороги…
Не Лоебом единым
Но это еще далеко не все. “Sebastien Loeb Rally Evo” – это не игра про Себастьена Лоеба. Это игра про ралли. В режиме карьеры вам никто не будет навязывать его автомобили или сюжетную линию, хоть сколь бы то ни было переплетенную с его выступлениями в чемпионате мира. Нет. Эта игра – для всех поклонников мирового ралли. Здесь представлены все культовые модели за всю историю WRC, а одна из серий гонок даже объединена в общий турнир “Iconic”, где вам предлагают выходить на старт на самых знаменитых автомобилях WRC. Это и мощнейшая “Audi Quattro” группы “B”, и “Lancer Evolution” Томми Мякинена, и “Ford Focus”, на котором едва ли не лучшие годы своей карьеры провел Колин МакРей, и легендарная “Lancia Stratos”, и даже новехонький “Volkswagen Polo WRC”, на котором сейчас крушит соперников Себастьен Ожье.
За “фон” режима карь-еры разработчикам можно сказать отдельное спасибо. В самом начале игры вам предложат назвать собственную команду, выбрать для нее при помощи нехитрого механизма логотип и основные цвета. После этого вы оказываетесь на собственной базе. Здесь есть небольшая фабрика, а главное – тестовый полигон. Это своего рода ралли-кроссовая трасса со множеством срезок, а соответственно – и бесчисленным количеством конфигураций. Вы можете приобрести новую машину и – прежде чем отправиться на гонку – испытать ее на полигоне. Все как в обычной жизни. Вплоть до того, что машину на трассу нужно доставить своим ходом. Великолепная идея! У вас есть два варианта: либо просто ехать, что называется, куда глаза глядят, либо “закрыть” срезки, выбрав-таки определенную конфигурацию. Кататься можно в свое удовольствие.
|
|
Малыш “Citroёn Saxo”, на котором будущий девятикратный чемпион мира делал первые шаги на международной арене. |
По ходу карьеры вы можете выступать как в турнирах для классических раллийных моделей, так и на современных машинах младших классов. И, конечно, на технике WRC. Здесь представлены машины не только “Citroёn”, с которой Лоеб был связан на протяжении всей своей раллийной карьеры, но и вообще всех действующих команд чемпионата.
Три в одном
Радует в игре не только количество представленных моделей, но и разнообразие спецучастков и трасс. Все они уникальны и по-своему сложны. Узкие, коварные – здесь нет только легких. В этом отношении “Sebastien Loeb Rally Evo” даже даст фору последней версии официальной игры по мотивам чемпионата мира по ралли.
|
|
Легендарная “Peugeot 208”, созданная для того, чтобы Лоеб побил рекорд по подъему на холм Пайкс Пик. |
Но без недостатков все равно не обошлось. Симулятор от “Milestone” все же выглядит несколько простеньким по нынешним меркам. Квадратные тени, простейшие спецэффекты, не лучшие текстуры. Графика явно подкачала. Впрочем, в целом впечатления от игры это не слишком портит. Любители раллийных симуляторов и так не избалованы разнообразием игр. В “Sebastien Loeb Rally Evo” им должно понравиться буквально все. Ведь это не только добротно сделанная аркада, но еще и музей лучшей раллийной техники, а также своего рода документальный фильм-игра про лучшего раллиста в истории WRC.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон