Сборка российская, качество японское

На ПЕРВОМ этапе завод “Toyota Motor Manufacturing Russia” (TMMR) станет выпускать 20.000 “Camry” в год. Выбор этой модели очевиден: спрос на нее в нашей стране превышает предложение и клиентам приходится ждать заказанную машину несколько месяцев. Однако с выходом предприятия на заданную мощность, как заверяют сотрудники “Toyota”, очереди на “Camry” исчезнут. В ближайшие 3-4 года объемы производства на TMMR, создание которого обошлось в 5 млрд рублей, должны увеличиться до 50.000 автомобилей в год. И это не предел – площадь участка, выделенного “Toyota”, позволяет наладить выпуск до 200.000 машин ежегодно. Как сказали корреспонденту “Клаксона” топ-менеджеры российского представительства “Toyota”, к этой цели они и идут. Разумеется, все будет зависеть от развития рынка и инвестиционного климата в России, но в этом отношении прогнозы японских специалистов вполне оптимистичны. Конечно, производство будет расти не только за счет “Camry”. Компания планирует собирать в России и другие модели – какие именно, пока держится в секрете. Возможно, речь идет о “народном” автомобиле (его цена не должна будет превышать $7.000), который сейчас разрабатывает “Toyota”. Впрочем, пока это – на уровне слухов… Увеличение объемов выпуска повлечет за собой и развитие всего производственного цикла. По сведениям нашего источника в “Toyota”, в будущем намечено организовать штамповку деталей в России. Кроме того, японская компания не только обязуется локализовать производство до 35%, но и собирается в течение восьми лет сократить поставку импортных компонентов еще на 30%. Что касается поставщиков комплектующих, то, по словам президента “Toyota” Кацуаки Ватанабе, компания не отдает предпочтения зарубежным или российским фирмам – все зависит от цены, качества продукции и условий поставок. Между тем близ Санкт-Петербурга, где расположен завод “Toyota”, в будущем появится и ряд предприятий по выпуску комплектующих. В частности, неподалеку от TMMR построит свой завод японский производитель сидений для автомобилей “Toyota”.

Последние авто новости и результаты тест-драйвов Toyota читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон