Самый большой MINI получил новые двигатели и впервые стал гибридом.
Новое поколение решили не сильно менять с точки зрения дизайна, наиболее заметные преобразования произошли с фронтальной частью. Кроссовер получил полностью светодиодные фары, сохранен характерный стиль модели, подчеркивающий увеличенный клиренс.
Новый Countryman почти на 20 сантиметров длиннее, чем текущее поколение. При этом колесная база была удлинена на семь сантиметров, так что пассажиры наверняка могут рассчитывать на более просторный салон. Объем багажника при сложенных задних сидениях достигает 1347 литров. Впервые для кроссовера будет предложен электропривод двери багажника, а также откидная скамейка для пикников.
Что касается моторной гаммы, то здесь уникального мало, Countryman получил те же моторы, что уже знакомы по модели Clubman: 1,5-литровый трехцилиндровый вариант со 134 л. с. и новый 2.0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами на 189 лошадиных сил. Но уникальным предложением для самого большого MINI станет плагин-гибридная установка с 221 лошадиными силами.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов MINI читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон