"BMW i3" - первый серийный вариант электрокара, но имеет много общего с прототипом.
Кузов - из армированного углепластика, рама – алюминиевая. Электродвигатель генерирует максимальную мощность в 170 л.с. и максимальный крутящий момент в 250 ньютон-метров для задних колес.
Батарея - литий-ионная, интегрирована в пол автомобиля, обеспечивает запас хода в повседневных условиях на 130-160 км. Покупатель может выбрать гибридную версию с двухцилиндровым бензиновым мотором на 0,65 литра и 34 л.с. Запас хода при этом вырастает до 300 км.
Максимальная скорость электрокара – 150 км/ч, разгон до 100 км/ч - за 7,2 секунды. Зарядка батарей на 80% от емкости – за 30 минут или полностью за 8 часов от бытовой сети.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон