Audi завершила разработку нового бензинового 4-цилиндрового турбомотора TFSI объемом 2,0 литра, который в компании позиционируют, как самый экономичный в классе. Отдача агрегата, которым будет оснащаться новое поколение A4, составляет 190 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента, доступного в диапазоне 1450-4400 оборотов в минуту. Масса двигателя равна 140 килограммам. Средний расход топлива — 5 литров на 100 километров пути, согласно европейскому ездовому циклу (NEDC).
Специалисты Audi подчеркивают, что, создавая силовой агрегат, они применили «инновационный метод сгорания топливной смеси». Впускной клапан закрывается намного раньше окончания такта впуска. Кроме того, у мотора снизили потери на трение, увеличили давление наддува на впуске и модернизировали системы непосредственного впрыска топлива и регулировки фаз газораспределения. Отметим, что выпускной коллектор был интегрирован в головку блока цилиндров.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Audi читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон