Вариативность соблюдена и в вопросе заказа силовой установки. Хочешь – дизель на 150 л.с. и 360 Нм. Хочешь – полноценный гибрид суммарной мощностью 272 л.с. и 400 нм. Гибридный Q3 с тяговой батареей на 25,7 кВт·ч способен проехать на чистом электричестве до 119 км. На фоне китайских достижений в области альтернативной мобильности эти показатели достаточно скромные. И потому на первый план в презентации Audi Q3 выводится главная «фишка» – новая оптика. В блоке каждой фары, скрытой за тонировкой, заключено 25 600 светодиодов толщиной в половину человеческого волоса. Такое количество и качество обеспечивают фарам не только исключительную яркость, но и умение выводить на дорожное полотно рисунки и сообщения. Ходовые огни и задние фонари кроссовера состоят соответственно из 23 и 36 сегментов и также обладают нерядовой способностью менять свою графику, а заодно и сценарий светового приветствия или анимации.
Технологический престиж немецкому кроссоверу укрепляет расширенный штат электронных водительских ассистентов, который включает помимо прочего адаптивный круиз-контроль с использованием онлайн-данных, автоматический парковщик и систему аварийной остановки, способную самостоятельно вырулить автомобиль, включить сигнализацию и вызвать экстренные службы.
В Европе цена на базовую версию с 1,5-литровым бензиновым мотором Audi Q3 начинается от 44 600 евро. Цена гибрида – от 49 300 евро
В салоне нового Q3 на манер иных китайских авто рычаг трансмиссии перенесли на руль. А еще поставили камеру для слежки за водителем
Показания с приборной панели на 11,9 дюйма дублируются на проекционном дисплее. Медиасистема с 12,8-дюймовым экраном работает под управлением Android Automotive
Объем багажника составляет от 488 до 1386 л
Фото: автопроизводителей