Вслед за запуском модели Enyaq iV, Škoda добавила в свою линейку электрическое купе, в том числе в спортивной версии RS. Новый Škoda Enyaq Coupe iV отличается
просторным салоном и вместительным багажником объемом 570 литров. Обивка сидений нового купе выполнена из натуральной шерсти и переработанных ПЭТ-бутылок, а также кожи, при дублении которой применялись
только экологически чистые материалы. В сравнении с Enyaq iV коэффициент лобового сопротивления Cd также улучшен и теперь составляет 0,234, запас хода купе на одной зарядке -- до 545 км, что делает Enyaq Coupe iV подходящим для путешествий на большие расстояния. К новому купе предлагаются батареи двух вариантов емкости, задний или полный привод, а также четыре силовые установки мощностью от 132 кВт до 220 кВт (в версии RS ). Enyaq Coupe RS iV разгоняется с 0 до 100 км/ч всего 6,5 секунды, а максимальная скорость автомобиля достигает 180 км/ч, что на 20 км/ч выше, чем у других модификаций купе. Спортивная версия Enyaq Coupe RS iV станет первой в истории полностью электрической моделью семейства RS.
Enyaq Coupe iV и Enyaq iV собираются на главном заводе Škodaв Млада-Болеславе, что делает их единственными в Европе моделями на основе платформы MEB концерна Volkswagen Group, которые производятся за пределами Германии. Из-за особенностей компоновки и длинной колесной базы модульная архитектура MEB для
электромобилей расширяет возможности пропорций кузова и дизайна. Так, инженерам удалось значительно увеличить запас пространства для ног задних пассажиров -- из-за того, что высоковольтная тяговая батарея расположена в нижней части кузова и отсутствия у электромобиля трансмиссионного тоннеля.
фото производителя