СКОРО ПРОСТО ЖИТЬ СТАНЕТ РОСКОШЬЮ

Министерство промышленности и торговли утвердило новый перечень автомобилей стоимостью выше 3.000.000 рублей, которые облагаются повышенным транспортным налогом. Из-за серьезного падения курса рубля и, как следствие, роста цен на машины, этот список вырос почти в 2,5 раза. Если в прошлом году в него входили 280 моделей, то теперь он включает в себя 708 машин. Так, по мнению чиновников из Минпромторга, к роскошным теперь относятся кроссоверы “BMW X3”, “Discovery Sport” и “Ford Explorer”, внедорожники “Chevrolet Tahoe” и “Nissan Patrol”. Людьми, буквально утопающими в роскоши, считают в этом ведомстве, являются владельцы некоторых (далеко не самых “навороченных”) версий BMW 5-серии, “Audi A6” и “Мercedes-Benz E-klasse”. А уж те, кто повозили себе приобрести такие “сверхроскошные” модели как “Hyundai Genesis”, микроавтобус “Volkswagen Multivan” или “бюджетную” версию “VW Touareg” и вовсе законченные сибариты. Верхом абсурда можно считать появление в перечне роскошных моделей сугубо утилитарного внедорожника “Land Rover Defender”. Где, интересно, в этом гибриде танка с трактором наши чиновники нашли хоть малую долю роскоши? Между тем, уже в следующем году всем владельцам этих машин придут извещения об уплате транспортного налога, в которых будет указана сумма в полтора раза больше, чем раньше. К примеру, если прежде в Москве владелец “BMW X3 30d” должен был ежегодно платить в бюджет чуть более 37.000 рублей в виде транспортного налога, то теперь ему придется отдать уже 56.000 рублей. Чувствуете разницу? Дополнительные 19.000 рублей он отдаст исключительно “за роскошь”... – Столь масштабное расширение перечня роскошных автомобилей – откровенная глупость, – считает депутат Государственной Думы Вячеслав Лысаков. – В Минпромторге подошли к этому вопросу формально, совершенно не принимая во внимание особенности той или иной модели. Да, из-за экономической ситуации цена на машину выросла. Но разве из-за этого автомобиль стал роскошнее? Когда принимались соответствующие поправки в налоговый кодекс, планка в 3.000.000 рублей была вполне обоснованной для того, чтобы более дорогие модели могли считаться роскошью и облагаться повышенным транспортным налогом. Тогда речь шла о действительно моделях премиум-сегмента. Но и доллар тогда стоил чуть более тридцати рублей, а не за семьдесят, как сейчас. Экономическая ситуация в стране резко изменилась, но к Минпромторге этого, как будто не заметили, и абсолютно безосновательно включили в этом список достаточно большое количество машин, которые при всем желании роскошными назвать сложно. При таком подходе, если, не дай Бог, рубль еще рухнет, а цены на автомобили вырастут, то у нас и “Жигули” станут роскошью... Похожего мнения придерживается и председатель “Движения автомобилистов России” Виктор Похмелкин. – Я изначально был против закона, устанавливающего понятие роскошных автомобилей, – заявил он корреспонденту “Клаксона”. – Предложенный критерий очень субъективный и необоснованный. Роскошь – это по определению что-то чрезмерное. А теперь у нас под это понятие попадают обычные качественные автомобили, не обладающие какой-то сверхъестественной мощностью или шикарным интерьером. Вместо того, чтобы как следует все продумать и взвесить, чиновники в очередной раз пошли по самому простому пути: взяли розничные цены на машины, посмотрели, какие модели стали дороже 3.000.000 рублей и росчерком пера в одночасье превратили обычные по сути автомобили в роскошные. Что ж, с таким подходом чиновники смогут скоро и саму жизнь в нашей стране отнести к категории “роскоши”. Других путей пополнения бюджета они, похоже, придумать не могут…

Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон