Сложная родословная

Профиль и прочие ракурсы этих транспортных средств, придуманных на востоке и запланированных для сборки на МАЗе, не оставляют сомнений в первоисточнике: для копирования был выбран “Mercedes-Benz Sprinter” предыдущего поколения. Разве что “фас” китайские товарищи автомобилю изменили. Родство турбодизеля рабочим объемом 2,8 л и мощностью 149 л.с. тоже “кривое”: здесь корни следует искать в моторных цехах “Isuzu”. Кузов “клона” имеет шестиметровую длину. В пассажирской версии фургон вмещает до 16 пассажиров. Если цена автомобилей MAZ-JAC окажется невысокой, то у них есть шансы привлечь внимание потребителей не только на белорусском, но и на российском рынке.

Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон