Спортивный японец

По словам исполнительного вице-президента европейского подразделения Toyota Карла Шлихта, компания уже ведет работу над преемником нынешней модели. При этом до сих пор не принято решение, продолжится ли сотрудничество с Subaru, совместно с которой создавалась Toyota GT86 первого поколения (также известна как Subaru BRZ). Зато известно, что открытой версии купе не будет. Второе поколение GT86 в иерархии компании расположится ниже, чем возрождаемая совместно с BMW модель Supra, одна из версий которой заменит родстер BMW Z4. Ключевой особенностью заднеприводного купе GT86 является наличие 197-сильного компактного двигателя и низкой посадки, что обеспечивает низкий центр тяжести и улучшает управляемость. В последнее время модель стала хуже продаваться, а с российского рынка дорогие Toyota GT86 и Subaru BRZ ушли минувшим летом.

Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон