Британский производитель спорткаров Ginetta объявила о своем решении создать машину для участия в категории LMP1 мирового чемпионата гонок на выносливость. Разработка и испытания будут длиться в течении этого года на базе компании под руководством технического директора Юэна Болдри. Готовая машина должна быть готова к первой гонке сезона 2018. Проектирование аэродинамики доверили известному инженеру Эдриану Рейнарду.
Руководство компании выбрало оригинальную программу для своего участия в чемпионате. Вместо создания заводской команды, что требует больших инвестиций, будет построено порядка 10 шасси. Для выступления их передадут частным командам, а Ginetta сосредоточится на техническом сопровождении.
Для Ginetta новая кампания станет возвращением после почти десятилетнего перерыва. В 2010 году пара шасси категории LMP1 и LMP2 выходили на старт суточного марафона в Ле-Мане.
По словам главы Ginetta Лоуренса Томлинсона в топ-классе образовалась дыра после ухода Audi. Нам не угнаться за большими компаниями, поэтому мы нашли свой пути, так и зародилась идея для нашего проекта. Дополнительными факторами для запуска стала разработка прототипа категории LMP3 и неудача в тендере на создание шасси для LMP2.
Вопрос о поставщике силовой установки пока открыт. Идут переговоры сразу с несколькими поставщиками. В приоритете рассматриваются моторы Honda Performance и Mecachrome
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон