Tata Motors распространила пресс-релиз о намерениях выпускать автомобили под новым суб-брендом TAMO. Причем дебютная модель, которую автопроизводитель собирается представить на женевском автошоу, заодно станет и первым для индийской компании спорткаром.
Все автомобили под новой маркой решено производить в небольших количествах - они будут принципиально отличаться от серийных машин необычными инженерными идеями. Под суб-брендом TAMO компания собирается сосредоточить различные инновации, еще не слишком распространенные в автопроме.
В полной мере это относится и к премьерной модели. По предаврительной информации автомобиль из алюминия и пластика получит название Futuro и из себя будет представлять двухместный центральномоторный родстер легкого класса, оснащенный 1,2-литровым турбомотором мощностью 180 л.с. Внешность новинки держится в секрете, но известно, что к её разработке привлекли 78-летнего итальянского дизайнера Марчелло Гандини, который в свое время существенно повлиял на развитие стиля классических итальянских спорткаров.
Идею собственного спортивного автомобиля Tata Motors вынашивает давно. В 2009 году автодизайнер Меттью Свонн нарисовал несколько скетчей спорткара на базе модели Tato Nano (на иллюстрациях). А в начале двухтысячных годов компания показывала даже реальный прототип подобного автомобиля. Но теперь речь идет уже о товарной модели, 250 экземпляров которой поступит в продажу в середине 2018 года.