По данным Tesla, проблема проявляется очень редко и ее можно ожидать лишь на дорогах с плохим дренажем, когда потоки воды под своей тяжестью срывают пластиковый элемент с креплений. Первый случай с потерявшей в дождь задний бампер Tesla Model 3 произошел в 2018 году. Однако только спустя два года американская компания признала этот конструктивный недостаток и распространила документ по его устранению. Под действие бюллетеня попадают машины, выпущенные до 21 мая 2019 года. После этой даты Tesla Model 3 уже обладали измененной конструкцией бампера, улучшающую его способность пропускать через себя воду.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Tesla читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон