Тормоза придумали…

Подготовка к летнему автомобильному сезону никогда не ограничивается только сменой шин и становится поводом проверить готовность к нему всех механизмов машины. Один из первых пунктов в этом списке – тормозная система. Компания Bosch подготовила инфографику с подсказками для механиков и водителей, какое обслуживание тормозов нужно провести, чтобы в ответственный момент автомобиль не подвел.


«Гигиена» тормозной системы

1 Снимите суппорт, очистите направляющие и примыкающие поверхности от грязи и ржавчины:
– используйте металлическую щетку или напильник с мелкой насечкой для очистки от загрязнений и коррозии, спрей-очиститель для обезжиривания;
– не повредите пыльники и резиновые уплотнители.

2 Проверьте состояние и целостность пружин, фиксаторов, пластин, направляющих гильз, болтов:
– замените поврежденные детали, а также детали с глубокими следами износа.

3 При сборке компонентов нанесите смазку на места, рекомендованные автопроизводителем.




Смазка механизмов тормозной системы


1 Перед нанесением новой смазки удалите старую, а также грязь и коррозии.

2 Убедитесь в исправности всех элементов, включая стояночный тормоз. При необходимости замените детали новыми.

3 Убедитесь в свободном перемещении колодок вдоль направляющих, отсутствии закисания или заклинивания тормозных механизмов.

4 Нанесите смазку согласно рекомендациям автопроизводителя по обслуживанию тормозных систем:
– место для нанесения смазки зависит от типа тормозного суппорта и модели автомобиля;
– избегайте попадания смазки на фрикционные поверхности, резиновые уплотнители и пыльники;
– удалите лишнюю смазку с рабочих поверхностей обезжиривающим составом.

5 Не рекомендуется использовать медную смазку и спреи. Применяйте специальные смазки без содержания металлов и кислот.