Говорить о сроках появления преждевременно – пока приходится ориентироваться на расплывчатое “в течение 2019 года”. То есть время на то, чтобы довести динамические свойства, управляемость и маневренность до заявленного “нового измерения”, еще есть. И работы по избавлению от лишних килограммов, снижению центра тяжести и оптимальному распределению массы вовсю ведутся. Потому что “новая икона драйва, стиля и – куда ж без него – образа жизни” непременно должна превзойти ожидания. Специфика моделей серии “M” традиционно подразумевает усиленные структуру кузова и компоненты шасси, особые настройки подвески, увеличенные колеи. И все это нынче “шлифуется” на португальском треке Эшторил, где 600-сильное купе с V8, двойным наддувом и полным приводом с режимом 2WD проходит финальную стадию тестов. Кстати, помимо купе в линейку модификаций войдут также BMW M8 Convertible и BMW M8 Gran Coupe.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон