Компания "Honda" намерена в ближайшее время выпустить трековую модификацию гибридного суперкара "Acura NSX", которая получит в названии приставку "Type R". Об этом сообщил руководитель проекта Тед Клаус. Отметим, что серийную версию "NSX" представили несколько дней назад на автосалоне в Детройте.
Тед Клаус заявил: "Многие спрашивают, будем ли мы когда-нибудь удовлетворены нашими результатами. Я отвечаю, что наверно никогда. Все, что ты создал сегодня, можно улучшить уже завтра". Какой либо подробной информации о трековой "NSX" Клаус не сообщил.
О стандартном серийном варианте гибридного суперкара также известно немного. Сообщается, что среднемоторный суперкар получил гибридную силовую установку, которая состоит из V-образного 6-цилиндрового твин-турбо двигателя, трех электромоторов и 9-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. Отметим, что два электромотора находятся на передней оси и отвечают за вращение каждого из колес, а третий помогает приводящему в движение заднюю ось ДВС во время ускорений и при переключении передач. Тед Клаус обмолвился, что мощность "NSX" превышает 550 лошадиных сил, но более конкретных цифр не назвал.
Ожидается, что новый суперкар станет конкурентом таким моделям, как "Porsche 911 Turbo", "Ferrari 458 Italia" и "Audi R8 V10".
"Acura NSX" имеет пять режимов работы: "Quiet", "Sport", "Sport+" и "Track". Они отвечают за изменение работы двигателей, трансмиссии, элементов шасси и звука выхлопа.
Габаритная длина суперкара составляет 4470 миллиметров, ширина – 1940 миллиметров, а высота – 1215 миллиметров. Отметим, что серийная версия оказалась на 80 миллиметров длиннее, на 25 миллиметров шире и на 15 миллиметров выше прототипа.
"NSX" построен вокруг пространственной рамы, изготовленной из алюминия, сверхвысокопрочной стали и карбона. А кузовные панели суперкара были созданы из сочетания полиэфирного листового прессматериала и алюминия.
Кроме того, новинка получила 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади, шины "ContiSportContact", а также карбон-керамическими тормоза с 6- и 4-поршневыми механизмами спереди и сзади соответственно.
"Acura NSX" поступит в продажу в конце 2015 года. По предварительным данным, цена суперкара составит 150 000 долларов. К примеру, "Audi R8 V10" стоит в США 153 900 долларов.
Напомним, что первое поколение "Honda NSX" поступило в продажу в 1990 году. А ее R-модификация появилась двумя годами позже. В Северной Америке и Гонконге среднемоторный суперкар продавался под маркой "Acura".
В создании суперкара "Honda" использовала множество новаторских решений для тех лет: "NSX" получил кузов и шасси из алюминия, электрический усилитель руля, электронную педаль газа. Кроме того, V-образный 6-цилиндровый мотор оснастили титановыми шатунами и платиновыми свечами зажигания.
Отметим, что в создании первого поколения "Honda NSX" принимал участие легендарный бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира "Формулы-1" Айртон Сенна.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон