Благодаря трансформируемому капоту улучшается обтекаемость автомобиля, а за счет изменения его угла наклона увеличивается прижимная сила. Согласно патентным чертежам, образующие капот поверхность кузова элементы сцепляются друг с другом в определенном порядке. Такая технология может даже скрыть любые щели, дворники и другие элементы, ухудшающие аэродинамику. К тому же трансформируемые области капота могут состоять из специального запоминающего форму сплава, возвращающегося в начальное положение даже без механических приводов. По данным BMW, такая возможность изменять аэродинамику кузова может оказаться наиболее полезной в автоспорте.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон