Кроссовер Aito M9, продажи которого в Китае начались в феврале этого года, принял участие в краш-тестах по методике C-NCAP, довольно близкой к программе оценки Euro NCAP. Для испытаний специалисты независимой китайской организации анонимно приобрели M9 Max BEV в базовой комплектации.
Полноразмерный кроссовер доступен в Китае в полностью электрической и гибридной версиях. Он оснащен регулируемыми по высоте пневмостойками и управляемыми электроникой амортизаторами. Стоит M9 от 469,8 тысячи юаней (около 5,7 миллиона рублей) за гибрид с 496-сильной установкой. Однако в краш-тестах C-NCAP участвовала полностью электрическая 530-сильная версия кроссовера ценой от 509,8 тысячи юаней, что составляет около 6,2 миллиона рублей.
Aito M9 по итогам испытаний заработал 93,9 процента за безопасность. Это на 11,2 процента выше среднего результата за последние три года и на 2,6 процента больше, чем у прежнего рекордсмена Li Auto L9. Оценка безопасности водителя и взрослых пассажиров Aito M9 составила 96,98 процента, работа систем активной безопасности — на 97,79 процента, а безопасность пешеходов — на 75,38 процента.
Фото Aito