Компания Volkswagen провела в Москве презентацию нового бюджетного седана Polo. Автомобиль претерпел минимальные изменения в экстерьере и интерьере, кроме того, был дополнен список оснащения. Надо сказать, что перемены в автомобиле больше смахивают на «легкий» рестайлинг, тем не менее, в Volkswagen настаивают, что это новая модель.
Итак, у седана Polo поменялись капот, фальшрадиаторная решетка, передний и задний бампера и появилась новая оптика со светодиодными ходовыми огнями. Кроме того, автомобиль обзавелся новыми деталями в экстерьере, как, например, шильдик с надписью Polo и хромированная полоса на багажнике. Также на выбор стали доступны новые диски и колпаки.
В салоне автомобиля стоит отметить новое рулевое колесо и декорированную матовым хромом центральную консоль. В топовой версии для Polo доступен бежевый вариант обшивки салона.
Новый Polo уже в базе оснащается электрическими стеклоподъемниками всех дверей, центральным замком, маршрутным компьютером, дневными ходовыми огнями, полноразмерным запасным колесом и аудиосистемой.
Отметим, что Polo стал первой моделью в классе, для которой доступны биксеноновые фары головного света со светодиодными ходовыми огнями. Также опционально доступна функция подсветки поворотов противотуманными фарами.
Моторная гамма бюджетного седана не изменилась. Как и прежде, под капотом у Polo размещаются на выбор два бензиновых 1,6-литровых мотора мощностью 85 и 105 лошадиных сил.
Цены на седан начинаются от 554 900 рублей. Кроме того, в Volkswagen заявили, что теперь гарантия на автомобиль продлена до трех лет.
Также в рамках мероприятия была анонсирована «подогретая» версия модели Polo — GT. Автомобиль оснастят спортивным обвесом кузова и бензиновым 1,4-литровым турбомотором TSI мощностью 122 лошадиные силы. Трансмиссии — 5-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG.
Volkswagen Polo GT поступит в продажу в 2016 году. Автомобиль будут собирать на предприятии концерна в Калуге.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volkswagen читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон