Со сменой поколений в начале лета самый популярный пикап США и Канады обзавелся гибридной модификацией PowerBoost. Она комплектуется 3,5-литровым турбированным двигателем V6 мощностью 450 лошадиных сил вместе с компактными электромотором и батареей. Опционально для такой версии пикапа Ford F-150 также доступен бортовой генератор электричества, выдающий максимальные 7,2 кВт. Он рассчитан, например, для питания электроинструмента на стройплощадке. Однако энтузиасты из штата Колорадо выяснили, что его вполне можно использовать и для экстренной подзарядки электромобилей. Для эксперимента использовался 6-летний BMW i3, аккумуляторы которого смогли практически полностью зарядиться менее чем за четыре часа. Во время подзярядки баварского электрокара бензиновый мотор Ford F-150 работал на холостых оборотах и израсходовал 11,2 литра топлива.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Ford читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон