Выставленный на продажу через Facebook во Флориде байк явно сделан из комбинации готовых деталей и изготовленной на заказ трубчатой рамы. Его двигатель — что-то вроде одноцилиндрового мотора Briggs & Stratton, точную модель и мощность которого определить трудно, в то время как колеса и шины, похоже, соответствуют требованиям Harbor Freight. Это довольно простой самодельный мотоцикл, пока не обращать внимание на подвеску.
К концу каждого рычага прикреплены наборы больших магнитов — шесть спереди и два сзади. Предположительно, они установлены с полярностью в противоположных направлениях, чтобы отталкивать друг друга. Вероятно, это не самый дешевый способ сделать езду более плавной, но в результате, по словам создателя велосипеда Зейна Кинга, он «плывет, как облако».
Он считает, что это «единственное транспортное средство с магнитной подвеской в мире», хотя это зависит от того, как определять такое понятие. В частности, MagneRide от General Motors использует магнитные принципы в амортизаторе, хотя и не так, как это делает этот мотоцикл. Также можно отметить поезда на магнитной подушке. Кроме того, трудно представить, что автопроизводители не занимались магнитной подвеской, однако никогда не выпускали ее серийно из-за дороговизны.
Фото Facebook