2-местная экологичная машина общим весом не более тонны имеет выполненный из легких композитных материалов кузов. Его коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,13, что примерно вдвое меньше показателя обычного автомобиля. Силовая установка базовой переднеприводной версии трицикла развивает 134 лошадиные сил. Она имеет батарею емкостью 25 кВт-ч, обеспечивающей примерно 400-километровый запас хода. Также предлагаются версии машины с запасом хода порядка 640 и 960 километров.
В самой же максимальной комплектации уже полноприводный электрокар оснащается моторами с суммарной отдачей 201 лошадиная сила. А также 100-киловаттной батареей, позволяющей проехать более 1600 километров. Однако, по данным разработчиков Aptera, теоретически их трицикл можно вообще никогда не заряжать благодаря солнечным панелям на крыше и передней части кузова. В ясную погоду они восполняют запас хода более чем на 72 километра в течение дня, чего может быть вполне достаточно для поездок в городе.
Стоимость электрических трициклов Aptera начинается от 25,9 тысячи долларов за базовую версию. Максимальная модификация машины обойдется почти в два раза дороже. Покупателям будут доступны три цвета кузова и три варианта отделки салона. А также набор опций с системами помощи водителю, комплектом для бездорожья, тент для кемпинга и даже встроенную палатку. Первые серийные экземпляры электрических трициклов Aptera предполагается выпустить в следующем году. Желающим оформить предзаказ необходимо внести предоплату в размере 100 долларов.
