В столице в 2013 году построено 72 км дорог, сообщил С.Собянин в ходе осмотра транспортной развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом (развязка с Боровским шоссе и Озёрной улицей).
«План дорожного строительства на этот год в Москве выполнен, построено 72 км дорог и 14 искусственных сооружений», — отметил мэр Москвы и добавил, что на этом работы по дорожному строительству в текущем году не заканчиваются. Только на западе Москвы строится два крупных дорожных объекта: развязки на пересечении МКАД с Можайским шоссе и МКАД с Боровским шоссе, уточнили в правительстве Москвы.
Строительство развязки на пересечении Боровского шоссе и МКАД началось летом 2013 года, при этом сроки строительства были сокращены с 32 до 18 месяцев. «Я надеюсь, что строители и эти сроки сократят», — подчеркнул С.Собянин.
В рамках проекта планируется строительство двух направленных эстакад-съездов (с Озёрной улицы на внешнюю сторону МКАД, с Боровского шоссе на внутреннюю сторону МКАД) общей протяжённостью 1,2 км, подземных и надземные переходов, трёх путепроводов общей протяжённостью 260 м, реконструкция существующих съездов, устройство боковых проездов вдоль МКАД и Боровского шоссе, создание заездных карманов на остановках общественного транспорта.
В свою очередь руководитель департамента строительства города Москвы А.Бочкарёв отметил, что при размещении заказа на торгах на строительстве данной развязки было сэкономлено около 600 млн рублей. Планируется, что объект будет готов до конца 2014 года.
Завершение строительства позволит улучшить движение транспорта в районе 48-го км МКАД и создать более благоприятные условия движения транспорта по Боровскому шоссе в сторону аэропорта Внуково и по Озёрной улице в центр (исчерпавшая пропускную способность развязка типа «клеверный лист» будет заменена развязкой с направленными съездами).