В компании “Bugatti” заявили, что все суперкары “Veyron” распроданы.
НА ТО, чтобы продать 300 экземпляров “Veyron”, компании “Bugatti” потребовалось шесть лет (последний суперкар этой серии будет поставлен покупателю из США в 2012 году). Как признают в концерне “Volkswagen”, которому принадлежит марка “Bugatti”, проект “Veyron” оказался не самым удачным. Так что целесообразность вывода второго поколения модели пока под большим вопросом.
Быстрее всего основной упор в компании будут делать теперь на производство седана “16С Galibier”, которое должно начаться в ближайшие два года. Вполне возможно, что он получит легендарное имя “Royale”, известное по эксклюзивным моделям “Bugatti” 30-х годов прошлого столетия. В те времена “Royale” являл собой вершину роскоши в автомобильном мире. Новый “16С Galibier” должен стать таким же. Во всяком случае, по цене – ведь это, вероятно, будет самый дорогой седан в мире.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Bugatti читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон