"Volvo" представила обновленную версию "Volvo C30 Electric", созданную при участии "Siemens". Летом 2013 года первые 100 электрокаров поступят покупателям в Европе.
Новый электромотор "Siemens" выдает максимальную мощность 120 л.с. и крутящий момент 250 Нм. На ускорение с места до 70 км/ч электрокару потребуется всего 5,9 секунды.
"Мы предлагаем инновационную систему быстрой зарядки батареи, что позволит заметно увеличить время каждодневного использования автомобиля и количество километров, пройденных на электротяге. Значительно улучшится стоимость владения: теперь пользователь сможет проехать за день больше километров, которые обойдутся ему дешевле. Всего лишь за 10-минут зарядки автомобиль получает дополнительную энергию, которой хватит, чтобы проехать 20 километров", - говорит Леннарт Стегланд, вице-президент по системам электрификации "Volvo Car Group".
Новое устройство быстрой зарядки 22кВт представляет собой первое в мире устройство, работающее от трехфазного источника тока и отличающееся столь малыми размерами, которые позволяют разместить его в электромобиле, отмечает компания. При использовании трехфазного источника тока на зарядку потребуется всего 1,5 часа (полный запас хода 164 км согласно ездовому циклу "NEDC"). На зарядку от обычной однофазной электросети 230 вольт потребуется 8-10 часов в зависимости от характеристик тока. Расходы на зарядку составляют 2/3 от расходов на топливо для обычных автомобилей.
"Siemens" с 2011 года является основным поставщиком комплектующих для электромоторов для разрабатываемой сегодня в "Volvo" масштабируемой платформы "SPA" (Scalable Product Architecture), которая позволит реализовать технологии электрификации во всех моделях - от разных гибридов до автомобилей только на электротяге, и при этом не будет необходимости использовать под новые технологии часть салона или багажного отделения.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volvo читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон