Согласно американскому ведомству по патентам и товарным знакам, у новой электронной системы управления отсутствует какая-либо механическая связь руля с колесами, что позволяет свободно перемещать его по салону. К тому же инженеры шведской компании предлагают заменить обычные педали сенсорными панелями, изменяющими степень ускорения или замедления машины в зависимости от силы нажатия. По мнению Volvo, такая концепция управления может появиться в транспортных средствах так называемого третьего уровня автономности, когда водителю уже не нужно будет постоянно следить за работой «автопилота».
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volvo читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон