Долгожданный универсал Volvo V90, выполненный в стилистике концепт-кара Estate Concept, наконец-то, представлен. В его основе лежит модульная платформа SPA, которая также используется в седане S90 и кроссовере XC90.
Габаритная длина универсала составляет 4936 миллиметров, ширина — 2019 миллиметров, высота — 1475 миллиметров, а размер колесной базы равен 2941 миллиметрам. Объем багажника при сложенных задних сиденьях составляет 1526 литров.
В техническом оснащении никаких сюрпризов. В этой части универсал практически полностью повторяет седан S90. В моторную гамму вошли два дизельных 2,0-литровых мотора мощностью 190 (400 Нм) и 235 (480 Нм) сил, две бензиновые «четверки» того же объема отдачей 254 и 320 «лошадей», а также 407-сильная гибридная установка. Универсал доступен как с передним, так и с полным приводом.
В состав гибридной установки входит бензиновый 2,0-литровый 320-сильный мотор, комплект литиевых батарей емкостью 9,2 киловатт-часа, 87-сильный электрический двигатель и автоматическая коробка передач. «Сотню» гибридный V90 набирает за 5,2 секунды. Запас хода на электротяге – 45 километров.
В оснащение модели вошла система кругового видеообзора, функция слежения за мертвыми зонами, автоматическая парковка, помощь при проезде перекрестков, система предупреждения непроизвольного съезда с дороги на обочину, а также функция полуавтономного вождения на базе активного круиз-контроля.
Volvo V90 был продемонстрирован публике на специальном мероприятии в Стокгольме. Кроме того, автомобиль посетит и Женевский автосалон, который откроет свои двери в начале марта. В планах у автопроизводителя выпустить модификацию повышенной проходимости Cross Country и «заряженную» Polestar.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volvo читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон