Автомобиль с тщательно отшлифованным и покрытим прозрачным лаком аэродинамическим кузовом был оснащен 5-литровым двигателем V16, развивавшим 343-375 л.с. 15 февраля 1935 года на трассе около итальянского города Лукка машина под управлением Ганса Штука показала максимальную скорость 326,975 км/ч. Таким образом она стала самым быстрым дорожным гоночным автомобилем в мире.
Auto Union Lucca по историческим документам и фотографиям воссоздала в течение трех лет британская инженерная фирма Crosthwaite&Gardiner по заказу автоконцерна Audi. Двигатель был установлен от модели Auto Union Type С 1936 года. Этот 6-литровый агрегат визуально практически идентичен родному. Мотор с компрессором при работе на смеси бензина, метанола и толуола развивает 520 л.с.
Фото Audi и Crosthwaite&Gardiner