Возраст искре не помеха

Свою производственную хронологию компания из Млада-Болеслава ведет с 1899 года, когда на свет появились первые мотоциклы Slavia Type A с одноцилиндровыми двигателями собственной разработки. В апреле 1905 года состоялся премьерный показ первого автомобильного двигателя, которым оснащался дебютный автомобиль марки Laurin & Klement – Voiturette A. Двухцилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением, углом развала цилиндров 55 градусов и объемом 1 л развивал мощность 7 л.с. Спустя два года инженеры компании представили 8-цилиндровый рядный двигатель Type FF, который стал первым агрегатом такого типа в Центральной Европе. А еще через три года - четырехцилиндровый двигатель серии EL, установленный на первый самолет, поднявшийся в небо Чехии. Сегодня по всему миру ежегодно выпускается свыше 2 млн автомобилей, оснащенных трех- и четырехцилиндровыми двигателями из Млада-Болеслава. Все моторыотвечают последним европейским экологическим стандартам. Квалификация инженеров компании подтверждается их участием в разработке гоночного двигателя для раллийного автомобиля FABIA R5.

Последние авто новости и результаты тест-драйвов Skoda читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон