Стагнация на авторынке стран Евросоюза продолжится еще несколько лет, заявил главный финансовый директор "Volkswagen" Ганс Дитер Питч.
Продажи новых легковых автомобилей в Европе достигли уровня 1993 года, и по прогнозу "Volkswagen" сохранятся на таком рекордно низком уровне как минимум до конца текущего года.
При этом группа "Volkswagen" намерена продолжать внедрение технологий, снижающих расход топлива, заявил Мартин Винтеркорн, председатель совета директоров "Volkswagen".
Компания завершает разработку дизельного мотора объемом 1 литра и мощностью 136 л.с. и 10-скоростную коробку передач двойного сцепления. Кроме того, будут разрабатываться и новые бензиновые моторы и электрокары, и гибриды. Это делается в рамках реализации планов компании снизить выбросы до 95 г CO2/км к 2020 году.
В настоящее время, начиная с 2000 года, компания снизила расход топлива всех моторов более чем на 30%. К 2020 году компания намерена добиться дальнейшего увеличения их КПД, как минимум на 15%.
"Volkswagen" также видит большой потенциал для моторов, работающих на природном газе. Также в ближайшие годы компания выпустит электро- и гибридные версии всех классов, добавил Винтеркорн.
Группа "VW" - крупнейший автопроизводитель в Европе, один из немногих, который в сложных условиях получает прибыль.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volkswagen читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон