США и Южная Корея заключили новое торговое соглашение, согласно которому "Ford", "General Motors", "Chrysler" будут поставлять в Южную Корею ежегодно 25.000 автомобилей каждый без необходимости переделывать их под местные стандарты безопасности. Ограничительная таможенная пошлина в 2,5% для южнокрейских легковых автомобилей будет действовать в США еще 5 лет, а для легких грузовиков – 25% на срок действия до 8 лет. Корея немедленно сокращает пошлины в том числе на американские электрофицированные машины с 8 до 4% и через 5 лет их отменит.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон