Вседорожная версия универсала Mercedes-Benz Е-класса выполнена по давно известному сценарию. Пластиковая защита по кругу, увеличенный дорожный просвет, который в максимальном положении достигает почти 18 сантиметров, и тяговитый дизель. E-Class All-Terrain с двухлитровым четырехцилиндровым агрегатом (194 л.с.) и девятидиапазонным автоматом способен «выстрелить» с места до «сотни» за 8 секунд и развить топовые 230 км/ч; более мощный дизельный мотор появится в линейке позже. В базе автомобили будут предлагаться с системой привода 4Matic и пневматической подвеской Air Body Control.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mercedes-Benz читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон