ОТ ОБЫЧНОЙ модели она отличается новым мотором и переработанной подвеской. Вместо 200-сильного безнаддувного двигателя здесь установлен турбированный “EcoBoost” от “Ford” мощностью 250 л.с. Он сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач и разгоняет автомобиль до сотни за четыре секунды.
Прибавка в 50 “лошадей” могла бы сделать машину еще быстрее, но новые элементы в конструкции подвески (двойные поперечные независимые рычаги спереди и сзади, а также спортивные амортизаторы “Blisten”) увеличили ее массу с 650 до 700 кг.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон