Автомобильная газета Клаксон
Золотой Клаксон
Автомобильная газета "Клаксон" - подписка на информационные линии сайта
Автомобильная газета "Клаксон"  Instagram
Автомобильная газета "Клаксон" ВКонтакте
Автомобильная газета "Клаксон" на youtube
Автомобильная газета "Клаксон" на twitter
Автомобильная газета "Клаксон" на facebook
Автомобильная газета "Клаксон" COUB
Вход на сайт

"Золотой Клаксон - 2013"

30 января 2014 года в Москве прошла тринадцатая церемония вручения премии “Золотой Клаксон”

За минувший год журналисты и эксперты газеты “Клаксон” протестировали почти двести новых автомобилей. На основании их оценок жюри конкурса выявляет лучшую модель в каждом сегменте и классе. Учитываются разнообразные параметры и потребительские качества машин.

Традиционно в торжественной церемонии награждения премией участвуют главы российских представительств зарубежных автомобильных компаний, владельцы и топ-менеджеры отечественных фирм-дистрибьюторов и крупнейших дилерских центров, представители творческих профессий, политики...

Официальный партнёр мероприятия Премиальное топливо G-Drive сети АЗС Газпромнефть.

Гран-при

"Mercedes-Benz S-class "

 Ян Мадея, генеральный директор ЗАО "Мерседес-Бенц РУС":

– Новый "S-class" – удивительный автомобиль во всех отношениях. Так считает каждый, кому доводилось ездить на нем. И не важно, в каком качестве – водителя или пассажира. В любом случае остаться равнодушным невозможно. Мы считаем, что автомобиль вполне заслуженно получил Гран-при. Я сам почти каждый день езжу на нашем флагмане за рулем и получаю массу удовольствия. От лица всей компании благодарю экспертов газеты "Клаксон" за столь высокую оценку наших трудов. Большое спасибо!

Компактный автомобиль:

“Citroёn C-Elysee/Peugeot 301”

 Кристоф Бержеран, генеральный директор «PSA Peugeot Citroen в России»:

– Я совсем недавно приехал в Россию и вот уже получаю приз! Очень приятно. Хотя считаю, что победа нашим автомобилям досталась вполне заслуженно. Ведь они создавались на новой глобальной платформе, которая учитывает все особенности эксплуатации в России – не всегда хорошие дороги, топливо, тяжелый климат… То есть, машины идеально подходят именно для вашей страны. Спасибо, что оценили!

Автомобиль гольф-класса:

“Škoda Octavia”

 Любомир Найман, глава марки «Škoda» в России:

– Мы знали о всех преимуществах этой модели и были уверены в них – это большой багажник, впечатляющее внутреннее пространство, новая подвеска, линейка высокоэффективных двигателей. Компания выпускает уже третье поколение "Škoda Octavia" и успела до мелочей изучить потребности наших клиентов, так что приз был, в общем-то, ожидаемым. Мы рассматриваем премию "Золотой Клаксон" как очень престижную награду и рады, что смогли поучаствовать в ней не только в качестве зрителей, но и подняться на сцену.

Автомобиль среднего класса:

"Lexus IS"

 Елена Горлова, PR-менеджер марки "Lexus":

– Скажу честно, мы очень надеялись, что новый IS получит приз в этой категории. Ведь модель действительно выдающаяся, она обладает дерзким дизайном, качественным салоном и хорошими ходовыми качествами. Она притягивает взгляды. С радостью принимаем награду и от лица всей команды "Lexus" благодарим экспертов газеты "Клаксон".
 
 

Автомобиль бизнес-класса

"Mercedes-Benz E-class"

 Ян Мадея, генеральный директор ЗАО "Мерседес-Бенц РУС":

– "E-class" на протяжение многих лет является эталоном в сегменте бизнес-класса. С появлением новой модели мы сумели поднять стандарты класса еще выше. Автомобиль стал комфортнее, безопаснее и, конечно же, технологичнее. Поэтому выбор жюри, на мой взгляд, вполне оправдан. Мы очень рады, что автомобиль получил награду в России – на одном из самых важных для компании рынков.

Представительский автомобиль

"Audi A8"

 Алексей Кожухов, PR-директор марки "Audi» в России:

- Приятно видеть, что жюри конкурса – авторитетное и независимое. Ваши эксперты с вниманием относятся к инновациям, а наш "Audi A8" как раз выделяется инновационными технологиями среди представительских автомобилей. "Золотой Клаксон" не стоит на месте, и это достойно уважения. Конкурс имеет большой вес в автомобильном мире, и я хочу выразить благодарность всей редакции газеты и лично президенту издательского дома "Клаксон-Медиа" за возможность участвовать в мероприятии, которое открывает автомобильный год.

Минивэн

"Seat Alhambra"

 Роман Кузьмин, глава марки "SEAT" в России:

– Мы впервые становимся обладателями самой престижной премии российского автомобильного бизнеса "Золотой Клаксон". Особенно приятно, что получили приз в такой сложной номинации. Наш минивэн выбирают те, кто любит путешествовать на автомобиле с семьей или друзьями. Его основные преимущества – просторный салон и мощный двигатель. Благодарим жюри конкурса за профессионализм. Уверен, благодаря этой победе российские покупатели обратят больше внимания на наши модели.

Компактный внедорожник

"Subaru Forester"

  Есиаки Ичимура, генеральный директор «Субару Мотор»:

– Преимуществом наших автомобилей является фирменная система полного привода, позволяющая водителю не терять уверенность даже в самых сложных дорожных условиях. Поэтому «Forester» идеально подходит именно для России. Спасибо за награду! Мы счастливы! Это первый за всю историю премии наш «Золотой Клаксон»! И мы надеемся, что в следующем году тоже получим приз, ведь приготовили для российских автолюбителем много приятных сюрпризов.

   Полноразмерный внедорожник

"Range Rover Sport"

 Франк Виттеман, генеральный директор "Jaguar Land Rover Россия":

– В глубине души мы надеялись получить награду в этой номинации, потому что этот внедорожник, созданный на новой платформе, действительно очень хорош, он востребован на рынке, и мы связываем с ним наше успешное будущее. Это неудивительно, если посмотреть, какой популярностью пользуются в России автомобили этого сегмента. Мы не в первый раз завоевываем статуэтку "Золотого Клаксона", но привыкнуть к этому не смогли – каждый раз это волнующее и незабываемое ощущение!

Спортивная модификация

"Audi RS7 Sportback"

 Алексей Кожухов, PR-директор марки "Audi» в России:

– Я считаю, что "RS 7" заслужено победила в данной номинации. В этом даже есть некая закономерность. Модель выпускается на старейшем заводе "Audi" в Некарсульме, где к качеству сборки автомобилей предъявляются самые жесткие требования. Поэтому и машина получилась соответствующая. Она одинаково хорошо подходит как для повседневной жизни, так и для езды по треку. Очевидно, что эксперты "Клаксона" находятся в мировом тренде и выбирают победителей абсолютно беспристрастно – каждый автомобиль, получивший награду, достоин ее. Огромное вам спасибо!

Спортивный автомобиль

"Porsche 918 Spyder"

 Томас Штэрцель, генеральный директор «Порше Руссланд»:

– Многие коллеги называют эту номинацию «Porsche-класс» - так много в ней было представлено претендентов от нашей марки. И мне очень приятно, что победа нам досталась именно в этой категории. Хотел бы поблагодарить как читателей, так и журналистов газеты «Клаксон». Газета стала тем самым форумом, которая объединяет нашу автомобильную семью. Каждый раз я с нетерпением ожидаю нового номера, чтобы узнать: что делают мои коллеги, какие новинки появились на рынке. Это не только интересно, но и очень полезно.

Купе и кабриолет

"BMW 4-series"

 Вольфганг Шлимме, глава «BMW Group Russia»:

– Четвертая серия BMW ознаменовала собой запуск новой линейки, я очень рад, что у нас появляется все больше разнообразных и не похожих моделей. И буквально счастлив держать в руках статуэтку "Золотого Клаксона", поскольку эта серия для нас стала особенной – это новая эра, старт производства совершенно иной модельной концепции. Мы начинаем с купе, но смотрим вперед и ожидаем появления других представителей этого сегмента в модельной гамме BMW. Верим, что они будут такими же яркими и эмоциональными, как сегодняшний победитель.

Мотоциклы/Техника для активного отдыха

мотоцикл "BMW R1200GS"

 Владимир Чайковский, директор по маркетингу «BMW Motorrad Россия»:

– В прошлом году BMW выпустила отличные мотоциклы. Мы бы очень удивились, если бы не стали обладателями награды. Получать призы всегда приятно, особенно от газеты "Клаксон", которая уже на протяжении долгих лет является ориентиром для сотен тысяч россиян при выборе средств передвижения. Благодарим жюри за этот выбор.

Технологический прорыв

"Toyota"
(за кооперативно-адаптивный круиз-контроль)

 Татьяна Халявская, начальник департамента маркетинговых коммуникаций «Тойота Мотор»:

– Скажу честно, ожидала призов в других номинациях – так много было у нас новинок в прошлом году. Но вы смотрели дальше, чем я, и присудили нам премию в области инноваций. Это большая честь. Ведь будущее принадлежит именно тем маркам, которые закрепят за собой ниши технологических лидеров. Спасибо большое за приз – газета «Клаксон» создает прочную платформу для нашего бизнеса нашей компании в России.

Маркетинговый прорыв

"Hyundai Equus"

 Генеральный директор "Хендэ Мотор СНГ" Ку Йон Ги:

– Мы хотели бы поблагодарить всех наших клиентов, сделавших выбор в пользу «Equus». Наша цель – не только увеличить объем продаж, но и стать брендом, по-настоящему воплотившим концепцию «Modern Premium». Автомобиль, полностью отвечающий запросам самых взыскательных клиентов благодаря отточенному дизайну, технологичности двигателей и вниманию к каждой детали, занял четвертое место по результатам продаж в премиальном сегменте в 2013 году, получил положительные отклики представителей российского бизнеса и деятелей культуры.

Спецтранспорт

"Ford Transit Connect/ Tourneo Connect"

 Владимир Дукельский, директор по продажам и развитию дилерской сети совместного предприятия "FordSollers":

– Коллектив газеты хорошо чувствует атмосферу рынка. Коммерческий транспорт – одна из наиболее сильных позиций нашей компании, в текущем году мы представим новые интересные модели и рассчитываем снова побороться за престижную награду. Церемония "Золотой Клаксон" – это не только вручение наград, она стала своего рода престижным автомобильным клубом, где ветераны и профессионалы рынка могут увидеться, пожать друг другу руки, обменяться мнениями, и это дорогого стоит.

+

Тест-Драйвы: Acura Acura »»

Тест-Драйвы: Alfa Romeo Alfa Romeo »»

Тест-Драйвы: Aston Martin Aston Martin »»

Тест-Драйвы: Aston Martin Audi »»

Тест-Драйвы: BentleyBentley »»

Тест-Драйвы: BMWBMW »»

Тест-Драйвы: CadillacCadillac »»

Тест-Драйвы: ChevroletChevrolet »»

Тест-Драйвы: ChryslerChrysler »»

Тест-Драйвы: CitroёnCitroёn »»

Тест-Драйвы: DodgeDodge »»

Тест-Драйвы: FerrariFerrari »»

Тест-Драйвы: FiatFiat »»

Тест-Драйвы: FordFord »»

Тест-Драйвы: HondaHonda »»

Тест-Драйвы: HyundaiHyundai »»

Тест-Драйвы: InfinitiInfiniti »»

Тест-Драйвы: JaguarJaguar »»

Тест-Драйвы: JeepJeep »»

Тест-Драйвы: KiaKia »»

Тест-Драйвы: LamborghiniLamborghini »»

Тест-Драйвы: Land RoverLand Rover »»

Тест-Драйвы:LexusLexus »»

Тест-Драйвы: MaseratiMaserati »»

Тест-Драйвы: MazdaMazda »»

Тест-Драйвы: MercedesMercedes »»

Тест-Драйвы: MINIMINI »»

Тест-Драйвы: MitsubishiMitsubishi »»

Тест-Драйвы: MorganMorgan »»

Тест-Драйвы: NissanNissan »»

Тест-Драйвы: OpelOpel »»

Тест-Драйвы: PeugeotPeugeot »»

Тест-Драйвы: PorschePorsche »»

Тест-Драйвы: RenaultRenault »»

Тест-Драйвы: Rolls-RoyceRolls-Royce »»

Тест-Драйвы: SaabSaab »»

Тест-Драйвы: SeatSeat »»

Тест-Драйвы: ŠkodaŠkoda »»

Тест-Драйвы:  SsangYongSsangYong »»

Тест-Драйвы:  SubaruSubaru »»

Тест-Драйвы:  SuzukiSuzuki »»

Тест-Драйвы:  ToyotaToyota »»

Тест-Драйвы:  VolkswagenVolkswagen »»

Тест-Драйвы:  VolvoVolvo »»

+

Мир на колесах

Масштабная роскошь

Масштабная роскошь

Компания “Rolls-Royce” предложила своим состоятельным фанатам обзавестись копией первого в истории марки кроссовера “Cullinan”.

читать далее »»

Превращение

Превращение

Британская компания “Dutton” предлагает владельцам “Suzuki Jimny” прошлого поколения превратить компактный внедорожник в амфибию.

читать далее »»

Вспышка гнева

Вспышка гнева

В Чикаго (штат Иллинойс, США) конфликт работника транспортной компании с его начальником имел весьма необычные последствия.

читать далее »»

Мечтать не вредно

Мечтать не вредно

В США намерены восстановить самый длинный в мире лимузин.

читать далее »»