Реплика уникального спорткара, оцененная в 150 тысяч евро, имеет стальной кузов, тогда как у оригинального Porsche Type 64 использовался алюминий. В движение купе приводится 1,3-литровым двигателем Volkswagen мощностью 50 лошадиных сил, работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Разработанный Фердинандом Порше в конце 1930-х годов для так и не состоявшейся гонки от Берлина до Рима автомобиль также имел мотор Volkswagen, но несколько меньшей мощности. Всего было построено три экземпляра Porsche Type 64, однако до наших дней сохранился только один. Любопытно, что в мае прошлого года его пытались продать на аукционе Sotheby`s примерно за 20 миллионов долларов, но сделка так и не состоялась из-за ошибки аукциониста.
Последние новости о Porsche и его участии в гонках «Формула Е» читайте в нашем авторском материале по этой ссылке
Цены Фольксваген лучше посмотреть на сайте официального дилера по этой ссылке
Тест-драйв Фольксваген (Поло, Пассат, Тигуан, Гольф, Джета) - записаться на тест-драйв можно по этому адресу
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Porsche читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон