Премиальные среднеразмерные седаны популярны у покупателей, а уж европейские марки в России считаются особенно престижными и потому несут дополнительный бонус владельцу в виде статуса и общественного признания. Обычно эти автомобили лидируют по продажам в премиум-сегменте и не задерживаются на вторичном рынке, поскольку являются довольно выгодным приобретением. Цены на модели люксовых марок со временем снижаются быстро, а достойное оснащение, эффективная линейка двигателей и, как правило, все доступные системы безопасности никуда не исчезают. О насыщенности подобных седанов опциями стоит сказать особо. Дело в том, что представители D-класса редко окупаются в корпоративные автопарки из-за относительно малых размеров. Обычно они уходили в частные руки. А экономить на себе у почитателей премиума не принято. Поэтому откровенно пустых по наполнению базовых версий в данном секторе рынка практически нет. Скорее наоборот – подержанный седан сможет похвастать всем необходимым, а зачастую и избыточным.
25.02.2013 13:03
