Метка: КАСКО

К закону “Об ОСАГО” подготовлены очередные поправки

Российские угонщики в 2016 году своим привычкам не изменили

Страховщики назвали самые угоняемые машины в России

Наcколько выгодней стало иметь свой транспорт?

Все, кто хоть однажды покупал автомобиль в России, знают, насколько это хлопотный и довольно нудный процесс. А как обстоят подобные дела в других странах?

Верховный суд уточнил правила выплат по каско

Чем удивит автомобилистов России 2016 год?

В предыдущем выпуске мы рассказали о ценовых тенденциях на рынке легковых иномарок в России. В таком же формате, используя наиболее показательные примеры, сопоставляя маркетинговые условия и неизбежные дальнейшие траты*, мы поговорим о минивэнах, кроссоверах и внедорожниках. Сегодня, когда рынок лихорадит, нет гарантий, что модель любимой марки, удовлетворяющая ездовыми и потребительскими качествами или просто подходящая по средствам, окажется удачным и выгодным приобретением. Автомобиль с самой привлекательной ценой может оказаться накладным в эксплуатации или неликвидным при перепродаже. А какая-либо престижная или мощная модификация заставит платить либо очень высокие налоги, либо окажется слишком дорогой в страховке. Мы же попробуем выбирать автомобиль, избегая перечисленных выше ловушек и обращая в свою пользу складывающиеся на автомобильном рынке условия. * Подсчеты эксплуатационных, страховых и прочих затрат производились исходя из ежегодного пробега в 15.000 км применительно к средним тарифам для Москвы.

Автовладельцы стали больше экономить на машинах

От равновесного состояния автомобильный рынок России сейчас очень далек. Колебания цен неизбежны, а значит, есть повод поговорить о том, в каких случаях покупку автомобиля не стоит откладывать на завтра, а в каких – не реагировать на кажущуюся дешевизну. Тем более что слова “дешево” и “выгодно” по отношению к любому транспортному средству не являются синонимами. Доступная модель может оказаться весьма накладной, например, из-за повышенных страховых тарифов или ставок по кредитам. Экономичный дизель или передовой гибрид могут никогда не оправдать вложенных в них средств из-за существенной наценки или из-за высокого транспортного налога... Вот под таким углом, сопоставляя неизбежные дальнейшие траты* и выбирая наиболее показательные полюсные примеры, мы и посмотрим на популярные автомобили в разных классах и ценовых сегментах. * Подсчеты эксплуатационных, страховых и прочих затрат производились исходя из ежегодного пробега в 15.000 км применительно к самым высоким ставкам для Москвы.

РСА запустит базу данных обо всех страховых случаях с автомобилями

Продажи автомобилей рухнули в два раза Аналитическое агентство “Автостат” зафиксировало по итогам апреля двукратное снижение российского авторынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей. По мнению экспертов, продажи могут упасть еще ниже. ДО СИХ пор кроме множества аутсайдеров было несколько компаний, демонстрировавших стабильную положительную динамику. Например, корейские автопроизводители, а также несколько брендов в премиум-сегменте. Однако апрель […]

Компания рассчитывает увеличить продажи за счет спецпрограмм

Правительство выделит 1,5 млрд рублей на льготное автокредитование

Депутаты предложили отменить полис "автогражданки"