Рубрика: Ядро Архива Журнала

Эта модель займет в линейке марки промежуточное положение между компактной “Fabia” и крупной “Octavia”.

Интервью с генеральным директором “PSA Peugeot Citroёn” по операциям в России, Украине и СНГ Бернд Шантц.

Москва стала вторым после Нью-Йорка городом, в котором работают два дилерских центра “Rolls-Royce”. Очевидно, что российский рынок становится одним из самых важных для марки. О ее перспективах в нашей стране и стратегии на ближайшие годы мы беседуем с генеральным директором “Rolls-Royce Motor Cars” Торстоном Мюллером Отвосом.

Забудьте про степенный компактвэн для рассудительных домохозяек. Все, его больше нет. Теперь “A-Klasse” представляет собой полноценный хэтчбек, и от прежней жизни ему досталось только название. Все остальное здесь создано заново.

В течение нескольких дней на сайте нашей газеты www.klaxon.ru можно было задавать вопросы, связанные с качеством топлива, вице-президенту компании “ЛУКОЙЛ” Вадиму Воробьеву.

Некоторые дизайнеры считают, что половина впечатления от автомобиля зависит от эффектных колес. Инженеры, в свою очередь, объясняют, как конструкция диска влияет на ходовые характеристики машины. Ну а среди автолюбителей есть немало тех, кто готов платить и за то, и за другое.

Глава чемпионата “Формулы 1” Берни Экклстоун в ближайшее время может предстать перед судом по обвинению в даче взятки. По мнению аналитиков, ему грозит до десяти лет тюрьмы.

К классу “круизер-спорт” относятся самые мощные, быстрые и стильные дорожные мотоциклы. Таков, по идее, и премиальный “Victory Hammer S” нового поколения

“Opel Astra GTC” раскрыл себя на гоночном треке

Бывшая военная авиабаза в Гейдоне, графство Уоркшир, а ныне Центр разработок и испытаний “JLR” – место особое. Здесь не только в строжайшей секретности придумывают новые модели “Jaguar” и “Land Rover”, но затем еще и ставят технику “на колесо”. Говоря проще, учат машины ездить так, чтобы в своем классе они могли служить эталонами.

“Santa Fe” нового поколения предстал перед нами на площадке научно-исследовательского центра компании “Hyundai”. И никакой предварительной информации об автомобиле, никаких характеристик, даже фотографировать запретили...

Особенности российского климата и качество наших дорог вынуждают даже состоятельных людей отказаться от идеи покупки автомобиля своей мечты. Например, элитного спорткара. Впрочем, исполнить такое желание не сложно – достаточно взять “тот самый” автомобиль напрокат. Например, во время летнего отпуска.

Автомобиль, построенный инженерами компании “Polestar” на базе полноприводного седана “S60”, обладает весьма крутым нравом.

Новый корейский седан, ориентированный на Европу, оказался весьма интересным по дизайну, богато оснащенным различными опциями, но при этом обделенным в плане моторов: для российского рынка предусмотрен только один двигатель, да и тот дефорсированный.