Рубрика: Ядро Архива Журнала

ОБВЕС автомобиля должен не только его украшать, но нести еще и практическую пользу. Например, улучшить доступ воздуха ко всем необходимым агрегатам и системам. Такую задачу поставили перед собой инженеры дизайн-студии “Lumma”, взяв для воплощения своей идеи 505-сильный “Land Rover Sport”. Воздухозаборник в переднем бампере теперь направляет воздушный поток прямиком к интеркулерам, а специальные прорези в […]

В Гааге открылся автомобильный музей, который вполне претендует на звание одного из лучших в Европе. Его владелец, коллекционер Эверт Лоувман, собрал более 200 автомобилей разных эпох, в том числе и изготовленных в Голландии. Таков, к примеру, “Sруkеr 60НР” – первый в мире гоночный автомобиль с шестицилиндровым двигателем и полным приводом.

Раньше, когда упоминали “эм-третью”, всегда требовалось уточнение: о какой модификации идет речь – купе, седане или кабриолете. Сейчас BMW внесла ясность. Теперь “М3” будет выпускаться только в кузове седан, а название “M4” зарезервировано для купе всех разновидностей.

НЕОБЫЧНЫЕ аэродинамические элементы разработала дизайн-студия “Caractere Exclusive” для кабриолета “Porsche 911 Carrera S”. Созданный ими обвес способен автоматически адаптироваться под движение с разной скоростью. Например, в новом переднем бампере используются подвижные заслонки воздухозаборников, которые при быстрой езде закрываются для снижения лобового сопротивления. А в нижней кромке заднего бампера на скоростях свыше 150 км/ч активируется небольшой […]

ВНЕШНИЙ образ открытой версии “Corvette Stingray” мастера тюнинга из “Forgiato” изменили существенно. Заменой штатных крыльев и бамперов на более выпуклые карбоновые они расширили кузов двухместного спорткара на десять сантиметров и одновременно сделали его легче. Установив более жесткие короткие спортивные пружины спереди, а также иные рычаги и короткоходные амортизаторы сзади, автомобилю занизили дорожный просвет.

Количество разнообразных приборов для навигации, фиксации дорожной обстановки и предупреждения о радарах растет день ото дня, и места под лобовым стеклом уже порой не хватает. Поэтому все чаще производители уделяют внимание универсальным приборам. На нашем тесте побывали два устройства – совершенно разные по назначению и принципу действия, но способные выполнять некоторые схожие функции.

Это был мой самый необычный тест за последние несколько лет. Ведь провести его мне пришлось не за рулем, как обычно, а на заднем диване “Hyundai Equus Limousine”. И оценить автомобиль с точки зрения VIP-пассажира. Был и повод для поездки – вместе с управляющим директором “Хендэ Мотор СНГ” Денисом Петруниным мы отправились во Владимир, где открылся новый дилерский центр. А в долгой дороге решили заодно обсудить проблемы корейской компании на российском рынке. И не только...

“Yamaha XV950” построен вокруг классического V-образного мотора с воздушным охлаждением и адресован адептам кастомайзинга и любителям эпатажного драйва.

Фургоны “Multivan” и “Crafter” имеют разное применение, но служат одной цели – дарить людям с ограниченными возможностями радость путешествия. Тест этих машин получился необычным, потому что основные испытания проводил многократный чемпион Параолимпийских игр Мартин Браксенталер.

Кинорежиссер Сергей Соловьев известен далеко за пределами России – он всегда желанный гость на престижных кинофестивалях. Особая энергетика, присущая его картинам, прочно фиксирует в памяти зрителя главных героев, делая их кинозвездами, а мелодии после выхода фильмов на экран неизменно становятся хитами. Автомобилям мэтр отводит роли второго плана.

Этот автомобиль, изначально спроектированный для американского рынка, на наших просторах появился не сразу, а только после первого обновления. К его достоинствам стоит отнести брутальную внешность, мощный двигатель и комфортную подвеску. А вот зрелый возраст “Edge” можно считать как плюсом, так и минусом модели. Все зависит от того, под каким углом вы будете воспринимать этот кроссовер.

Видеорегистраторы – один из самых быстроразвивающихся сегментов автоаксессуаров, где непрерывно появляются новые модели и технические решения. С очередными новинками мы познакомились на прошедшей в Москве выставке потребительской электроники.

С первого взгляда видно: разработчики универсала явно стремились выделить его из общего ряда одноклассников. И надо признать, что выглядит “Peugeot 308 SW” довольно эффектно. А если верить пресс-релизу, то он отличается не только внешним дизайном, но и своим содержанием.

Концептуальные модели редко доживают до конвейера в своем гламурно-выставочном виде. Но есть исключение – BMW i8. По конструкции это карбоновый болид с гибридным приводом. По дизайну – суперкар. А по сути – “зеленая” экомодель.

Алгебра и геометрия говорят на бесстрастном языке чисел и формул, но именно с их помощью специалисты из Санта-Агата-Болоньезе создали возбуждающий и яркий суперкар. Его дизайн, утверждают они, скроен из тысяч шестиугольников, а количество электронных помощников больше, чем пальцев на руках. Но кроме математики и цифровых технологий, в “Huracan” есть и душа.