Рубрика: Ядро Архива Журнала

У каждого поколения есть свой любимый Джеймс Бонд. Молодежь отдала сердца Дэниелу Крейгу, Шон Коннери завоевал старших поклонников бондианы. Но среди всех актеров, когда-либо сыгравших легендарного агента 007, сэр Роджер Мур – самый известный.

На росийском рынке утилитарных мотовездеходов премьеры случаются не часто. А потому понятен наш интерес к двум моделям от компании “Polaris” – обновленному “Ranger 570” и недавно появившемуся шестиколесному “Ranger 800 6x6”.

В “Renault” работают упорные парни. Они, похоже, решили выжать все соки из своего бюджетного и весьма древнего “Логана”, подгоняя его под требования рынка. И сейчас заявляют, что модель выпускается уже во втором поколении. Правда, существенных изменений в самом автомобиле не произошло. Улучшилось, разве что, только его оснащение.

Китайский производитель поставил перед собой довольно амбициозные задачи – укрепиться с помощью этой модели в самом массовом и самом конкурентном сегменте бюджетных седанов В-класса.

Хорошие характеристики мотора, отличная развесовка по осям и полный привод позволили сделать из четырехместного кабриолета серьезную спортивную модификацию. Знакомьтесь – "S3 Cabriolet".

На спортивной модификации хэтчбека "Clio", подготовленной подразделением "Renault Sport Technologies", можно выезжать не только на трек, но и на дороги общего пользования.

Маркетологи автопроизводителей стремятся выгодать во всем. И явно не без их участия выбираются такие места для проведения тест-драйва новых моделей, где окружающий ландшафт выгодно подчеркивает достоинства автомобиля. За три дня, проведенных в окрестностях Копенгагена, я убедился, что городской кроссовер “Soul” и Дания просто созданы друг для друга.

Дело не ограничилось лишь символическими прибавками в мощности и крутящем моменте. Автомобили с приставкой “S” имеют совсем другие настройки шасси и трансмиссии, а значит – обладают собственным характером.

Внешне он изменился, можно сказать, до неузнаваемости. Но не в этом главное отличие. “Cherokee” сделан на модульной платформе, допускающей такое разнообразие модификаций, что новая модель сможет закрепиться сразу в нескольких нишах. Для одних она станет недорогим экономичным кроссовером с передним приводом, а для других – почти профессиональным вездеходом.

Поклонники больших автомобилей с завистью смотрят на американский авторынок, где громадный седан длиной далеко за пять метров моно купить по цене европейского автомобиля бизнес-класса. Однако и в нашей стране есть модели представительского класса, стоимость которых не превышает $100.000. Их мы и представим в нашем обзоре. Кстати, до недавних пор предложение в этом секторе рынка было весьма скудным. Более-менее доступной ценой отличались лишь “Chrysler 300C” и “VW Phaeton”. Но несколько лет назад дебютировали со своими крупными представительскими седанами “Hyundai” и “Kia”. Видимо, их появление послужило поводом для ведущих премиальных марок искать возможности для снижения цен на свои представительские седаны. В BMW, например, для этого пошли путем упрощения базовой комплектации седьмой серии. А в “Jaguar”, сохранив высокий уровень оснащения своего “XJ”, смогли предложить на него неплохую цену за счет установки более скромного мотора... В общем, теперь есть из чего выбирать.

Актер Эдуард Радзюкевич известен по ролям в популярном скетчшоу “6 кадров”. В его жизни также нашлось место для кино, театра и режиссуры и даже собственного театрального проекта “Ученая обезьяна”. Но особая любовь артиста – мотоциклы и кулинария.

«Газпром нефть» расширяет свое участие в спортивных проектах. Об их влиянии на основной бизнес мы беседуем с директором по региональным продажам компании Александром КРЫЛОВЫМ. – «Газпром нефть« сейчас активно поддерживает автоспортивные проекты, в частности, свою гоночную команду «G—Drive Racing«, которая участвует в международных чемпионатах. Как оцениваете результаты и эффективность этого проекта для бизнеса, ведь в […]

Мощный мотор, регулируемая пневмоподвеска, полный привод, блокировка дифференциала... Техническое оснащение “Can-Am Maverick 1000 X mr” позволяет смело преодолевать любое бездорожье и забыть о скоростных лимитах.

Специалисты компании "Ford" перенесли в утилитарный коммерческий автомобиль интерьер и электронные помощники, которые до этого были присущи лишь легковым моделям. Не забыли при этом улучшить и транспортные возможности фургона, увеличив объем грузового отсека на всех выпускаемых версиях.

Подешевле и получше – нормальное желание любого потребителя. Так что "Opel" поступил вполне объяснимо, поставив на компактный кроссовер экономичный турбомотор (меньше трат на бензин) и автоматическую коробку передач (намного удобнее для движения по городу – основной среде обитания "Mokka").