Рубрика: Ядро Архива Журнала

Знакомство с новой шиной “Cordiant Road Runner”, разработанной специально для российских дорог, состоялось на горных трассах Кавказа. ВИДИМО, так организаторы теста хотели подчеркнуть назначение новой шины, способной, по их заверению, надежно чувствовать себя на дорогах, скажем мягко, не лучшего качества. Отсюда и особенности конструкции покрышки. Она имеет направленный V-образный рисунок протектора, который вкупе с развитой […]

Одна из основных фишек новой покрышки “Continental ContiPremiumContact 5” – особый полимер, входящий в состав резиновой смеси протектора, способный в зависимости от нагрузок менять свои характеристики. – СКАТАЙТЕ шарик из нашего нового полимера и сожмите его между ладонями, – просит инструктор. – У всех получился “блинчик”, не так ли? А теперь вновь скатайте шарик и […]

В отличие от многих премиальных брендов “Lexus” по-прежнему делает основную ставку на гибриды. Какова дальнейшая тактика марки в Старом Свете? На эту тему мы беседуем с вице-президентом “Lexus” в Европе Энди Пфайффенбергером.

“Skoda Auto” – один из самых активных участников процесса локализации производства автомобилей в России. Именно с этим связаны особенности маркетинговой и производственной политики компании. О ее дальнейших планах на нашем и глобальном рынках нам рассказал Юрген Стакманн, член правления компании “Skoda Auto”, отвечающий за продажи и маркетинг.

В результате у “шестерки” существенно улучшились динамические и ходовые характеристики. Кроме полноприводной трансмиссии этому способствовали и другие нововведения, появившиеся в купе второго поколения.

Действующий чемион IRC Андреас Миккельсен в нынешнем сезоне будет сражаться за победу в личном зачете в одиночку – кроме него полный сезон в IRC не поедет ни один другой пилот. Сама серия, похоже, доживает свой последний год...

Инженеры “Opel” разработали пятое поколение интеллектуальной системы освещения AFL, появившейся несколько лет назад. Теперь в ней применяются высококачественные диодные источники света, и она способна принимать решения в самых сложных дорожных ситуациях.

Немецкая компания представила на суд публики два новых макси-скутера. “BMW C 600 Sport”, судя по названию, претендует на интерес со стороны любителей быстрой езды, а “C 650 GT”, по идее, должен привлечь поклонников дальних вояжей. Однако на деле между двумя моделями больше сходства, чем различий.

Этот автомобиль, пользующийся популярностью в России, и без того уверенно чувствовал себя в любых дорожных условиях. Но новые мотор и трансмиссия, а также вспомогательные системы еще более расширили его возможности.

Первый серийный электромобиль “Volvo” мы однажды тестировали. Но то было теплым летом, а больше всего вопросов к электромобилям возникает как раз в холодное время года – уж больно не любят мороза аккумуляторные батареи... Потому вольвовцы и решили провести еще один тест электрокаров на своей испытательной станции в городе Кируна, что в полутора сотнях километров севернее Полярного круга.

Помимо таланта и трудоголизма членов семьи Лиепа отличает и любовь к автомобилям. Наш собеседник, народный артист России Андрис Лиепа, всегда сам управляет машиной. Водитель он дисциплинированный и аккуратный. Ведь артистам балета, или балетным, как они сами себя называют, помимо ПДД приходится помнить о сохранности собственных ног – главного инструмента танцовщика.

Сегодня модно играть на ностальгических мотивах. Вот и “Volkswagen” уже во второй раз воскрешает “жука” – самый знаменитый и долгоживущий “народный автомобиль”.

Этот автомобиль создавался вопреки традициям и условностям. Ведь в нем постарались объединить такие несовместимые понятия, как спорткар и доступность, мощность и экономичность, классический стиль и современные технологии... Ради достижения этой цели в “Subaru” даже отказались от своей любимой полноприводной схемы.

К разработке седьмого поколения купе-кабриолета SL-класса компания “Mercedes-Benz” подошла нестандартно. Поскольку дебют модели приходится на шестидесятилетний юбилей легендарного предшественника – “крыла чайки”, – штутгартцы придумали для нее массу новшеств, что позволило им снова создать настоящий “дрим-кар”.

Это удивительные автомобили. Внешне практически ничем не выделяясь из общего транспортного потока, они обладают мощью истинного спорткара и могут спокойно “бросить перчатку” самым именитым представителям спортивного семейства, сохраняя при этом высокий комфорт для своих пассажиров и внутренний простор, свойственный всем среднеразмерным седанам.