Рубрика: Ядро Архива Журнала

В течение нескольких дней на сайте нашей газеты можно было задавать вопросы по автокредитованию заместителю председателя правления “Росавтобанка” Елене ШМАКОВОЙ. Здесь представлены ее ответы на наиболее интересные темы

Штутгартский кроссовер обновил дизайн, обзавелся модернизированными моторами, сильно снизил топливный аппетит и повысил свои внедорожные способности...

Топливный кризис не за горами. Сегодня это понимают как покупатели, ощущая его буквально собственным кошельком, так и автопроизводители. На мероприятии “GM Powertrain Europe Tech Show” специалистыконцернапоказали журналистамнескольконаиболее актуальных путей выхода из этого тупика. Прежде всего снижение расхода топлива у традиционных двигателей внутреннего сгорания без уменьшения их производительности. Другой вариант – создание гибридных автомобилей, комбинирующих эти […]

Я не знаю автомобилистов, равнодушных к знаменитому ингольштадтскому купе (или родстеру) со стреляющим именем “TT”. Внешность, интерьер, шасси – все со вкусом, все в тему. Но душа просила немного большего, вернее – мощного. Ведь не секрет, что линейка двигателей “TT” при всех ее достоинствах не слишком отвечала возможностям автомобиля. 250 сил у топ-версии – это сделало бы честь “горячему” хэтчбеку, но отнюдь не спорткупе. Что ж, теперь у “Audi” есть ответ на подобные претензии – 272-сильный “TTS”. С такой мощью он имеет полное право вторгнуться на сопредельную территорию суперкаров.

“Ibiza” – ключевая модель для испанского вассала группы “Volkswagen”. На эту машину приходится до 45% европейских продаж компании. Поэтому к созданию нового поколения компактного автомобиля SEAT отнесся весьма основательно: серьезно изменилась не только сама модель, но также подход к ее разработке и производству. Не будет преувеличением сказать, что последняя “Ibiza” открыла новую страницу в истории SEAT. Из по сути обычного доступного хэтчбека, пусть и со спортивным имиджем, она превратилась в настоящий автомобиль для водителя. А помимо отточенных ходовых качеств “Ibiza” может похвастать солидным интерьером и высокой практичностью.

“TorSen”, виско-муфта, «Haldex»… Все эти слова означают различные типы межосевых дифференциалов – устройств, позволяющих колесам задней и передней осей полноприводного автомобиля крутиться с разными скоростями. Для специалистов подобные названия звучат как музыка, а рядового автолюбителя частенько повергают в ужас. На самом деле бояться тут нечего. Давайте разберемся, какими бывают дифференциалы и как они работают. «TorSen» […]

Нечто подобное в крайслеровской гамме уже было – снятый с производства пару лет назад большой кроссовер “Chrysler Pacifiсa”. Он тоже органично сочетал в себе качества минивэна и городского внедорожника. “Dodge Journey” заметно меньше и короче. Ведь он построен на универсальной крайслеровской платформе среднего класса. На той же, что и, например, новый “Chrysler Sebring”. Но его многочисленных достоинств это отнюдь не умаляет. При нынешней насыщенности автомобильного рынка все модели, находящиеся на стыке востребованных покупателями классов, просто обречены на успех.

Дмитрий Колчанов, глава “Jaguar Land Rover Россия”: “Делать “Jaguar” и “Land Rover” массовыми брендами никто не собирается” Компания “Land Rover” последние годы демонстрирует значительный рост продаж на российском рынке. Однако отдельные скептики предполагают, что покупка компании индийским автогигантом “Tata Motors” негативно скажется на имидже бренда, в том числе и в нашей стране. Об этом, а […]

Даника Патрик, самая успешная гонщица США и одна из самых красивых представительниц слабой половины человечества из тех, кто когда-либо садились за руль гоночного автомобиля, приняла решение перейти в серию NASCAR. Чуть ранее о желании попробовать силы в заокеанском чемпионате объявил и экс-пилот “Ф 1” Кими Райкконен. Причем он уже успел проехать несколько гонок в низших […]

“Yamaha FZ8-N” дебютировала в сегменте стрит-байков “больше 600 – меньше литра” И хотя в чем-то новая модель напоминает бюджетную версию старшего по рангу “FZ1”, это вполне самостоятельный представитель класса городских мотоциклов. С тяговитым мотором, достойными ходовыми качествами и весьма выразительной внешностью.

Два года понадобилось компании “Chevrolet”, чтобы создать хэтчбек на базе седана гольф-класса “Cruze”. Длительная пауза была вызвана в том числе и желанием сделать новый кузов не менее привлекательным, чем четырехдверка. А вот техническая начинка осталась прежней.

Поиск новых рыночных ниш заставляет автопроизводителей создавать неординарные модели, в которых сочетаются самые разные, а порой и противоречивые качества. Причем наибольшая экспериментаторская активность наблюдается в сегменте бизнес-класса, что, с одной стороны, удивительно, ведь покупатели таких машин весьма консервативны, а с другой – именно здесь можно найти людей, которые по достоинству оценят свежесть и новизну необычных […]

«Опель» вывел на рынок самую экстремальную версию своего флагмана без ограничителя скорости. Сбросив электронный ошейник, «Insignia OPC Unlimited» разгоняется до 270 км/ч. Кроме того, все модификации машины с шильдиком «OPC» могут теперь оснащаться шестиступенчатым «автоматом».

Несмотря на то что он заявлен как стопроцентный электромобиль, топливо в нем все-таки используется. Правда, совсем не для того, чтобы вращать колеса...