Рубрика: Ядро Архива Журнала

Кому-то даже 455-сильный суперкар “Chevrolet Corvette Stingray” кажется недостаточно мощным. Для таких требовательных автомобилистов в ателье “Hennessey” увеличили отдачу его атмосферной “восьмерки” более чем в два раза. ДЛЯ ЭТОГО мастера установили новую головку блока цилиндров и два мощных турбокомпрессора. Вдобавок мотор снабдили громадным интеркулером для дополнительного охлаждения и спортивными фильтрами, а также поставили выпускную систему […]

Баварские мастера добавили еще 300 сил суперкару “Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake”. СТАНДАРТНЫЙ 5,5-литровый V8 с двойным наддувом (557 л.с. и 800 Нм) получил более производительные турбины, прямоточную систему выпуска, а также кастомный интеркулер для охлаждения. Этого хватило, чтобы поднять мощность двигателя до 846 “лошадок”, а крутящий момент до внушительных 1.180 Нм. Специалисты ателье […]

Скандинавские специалисты переделали для дрифтинга “пятерку” BMW, оборудовав ее двигателем мощностью 851 л.с. МОТОР “2JZ” с двойным турбонаддувом является, можно сказать, культовым для дрифтеров. В стандартной версии он выдает всего 280 “лошадок”, но путем глубокого тюнинга мощность можно довести до 1.200 л.с. В данном случае мастера заменили турбины на более производительные, изменили систему впрыска и […]

Мастера тюнинга стараются учесть все возможные желания автомобилистов. Даже если кому-то придет фантазия превратить внедорожник “Range Rover” в... кабриолет.

Современный “Ford Explorer” не имеет ничего общего, кроме названия, с тем выносливым внедорожником, которым он был в прошлом. Но это вовсе не шаг назад, а попытка пойти в другом направлении. Отдав предпочтение кроссоверной идеологии, фордовцы получили возможность развить в своем флагмане новые качества. На смену проходимости пришли скорость и динамика, обеспеченные в специальной версии “Sport” двухнаддувным V6 и оригинальным шасси.

Линейка самых экстремальных моделей “Audi” от спортивного подразделения “Quattro GmbH” пополнилась еще одним представителем. Шильдик “RS” примерила на себя “семерка” – стильное пятидверное купе, балансирующее на стыке комфорта и скорости. А в заряженном 560-сильном варианте этот компромисс стал еще более неоднозначным…

Флагман "Hyundai" – представительский седан "Equus" – прошел серьезную модернизацию. Автомобиль получил более мощный и экономичный двигатель, доработанную подвеску, расширенный функционал мультимедийной системы.

Во всем мире найдется не так много автомобилей, продержавшихся на конвейере почти полвека. “Toyota Corolla” как раз из таких. Создатели машины одиннадцатого поколения четко определили ее назначение – теперь “Corolla” рассчитана на более молодую аудиторию. Но при этом модель сохранила свои главные принципы – комфорт и удовольствие от вождения.

Филипп Сайяр был назначен главой российского подразделения "Nissan" чуть больше полугода назад. Принимать дела у предшественника ему пришлось в условиях стагнации рынка. Однако несмотря на возникшие сложности, отказываться от амбициозных планов "Nissan" в России топ-менеджер не намерен.

...Чем дольше я знакомился с новым представительским "Mercedes-Benz" S-класса, тем больше поражался мастерству специалистов компании, сумевших добиться в флагманской модели таких вершин комфорта, безопасности, технического совершенства и "интеллекта". Да, этот автомобиль вряд ли кого-то оставит равнодушным...

Новые интерактивные залы, оборудованные огромными экранами, посвящены относительно недавним событиям - победам в гонках и техническим достижениям за последние четыре десятка лет. Выделяется экспозиция, рассказывающая об участии команды "Ferrari" в гонках "Формулы 1". Здесь выставлены несколько болидов победителей. Изображение на экранах и объемный звук создают эффект присутствия на самых знаковых заездах с участием итальянской команды. А на специальном симуляторе любой желающий может примерить на себя роль пилота "Формулы 1".

Новое, шестое поколение “ES” должно в корне изменить отношение к этой модели, которую раньше слишком многое роднило с массовой “Toyota Camry”, что не лучшим образом сказывалось на ее премиальном статусе. Теперь все изменилось. По плавности и тишине хода, простору и комфорту салона, по ряду других параметров новый “ES” даже покушается на стандарты представительского класса. Проверить, удалось ли “Lexus” сделать лимузин на базе седана, мы решили на дорогах Азербайджана, где есть и тесные мощеные улочки старого Баку, и образцово гладкие хайвеи, и разбитые дороги на пустых побережьях Каспия...

Путешествия на аквабайках – дело само по себе не новое, зато суровое, авантюрное и до сих пор не слишком развитое во всем мире. Махнуть по Байкалу на 800 без малого километров – такого раньше еще не было. Уникальная возможность испытать себя и технику в четырехдневной экспедиции по просторам вечного озера.

Специалисты немецкого концерна добавили им ярких цветов, несколько новых элементов в экстерьер и дизайн салона.

Предыдущий "Crosstour" нередко вызывал нарекания как по инженерной части, так и по эргономике. В "Honda" к ним прислушались и провели исправительные работы, в результате которых, например, модель получила больше электронных систем, на флагманскую версию установили обновленный двигатель и шестиступенчатый "автомат", а еще предложили российским клиентам переднеприводной вариант автомобиля с двигателем 2,4 л.