Рубрика: Ядро Архива Журнала

Четыре года понадобилось разработчикам из “Slighly Mad Studios”, чтобы закончить работу над “Project CARS”. Уникальная особенность игры, о начале работы над которой “Клаксон” уже рассказывал ранее, состоит в том, что в процессе ее создания принимали участие сами любители компьютерных игр.

Этот процесс практически уже невозможно остановить. Российских пилотов в самых престижных мировых чемпионатах становится все больше. Пожалуй, пока остается лишь одно исключение – наши соотечественники еще не добрались до главного класса в гонках на выносливость, LMP1. Но совсем скоро и этот пробел будет устранен.

Кризисные явления не обошли стороной и рынок коммерческого транспорта. О стратегии работы в сложных экономических условиях нашему корреспонденту рассказал вице-президент по малотоннажным автомобилям “Мерседес-Бенц РУС” Сорен Хезе.

В нем можно отправляться в долгое путешествие и всегда находиться в довольно комфортных условиях.

С переходом в новое поколение шкодовский флагман отчасти утратил индивидуальность, примерив на себя единый дизайнерский стиль марки. Сможет ли “Superb” предложить взамен что-нибудь такое, чего раньше у него не было?

Теперь я знаю, почему “Escalade” столь востребован среди наркодилеров Америки и в службе безопасности президента США. Он внушает страх. Или, по крайней мере, непоколебимое уважение всех остальных участников дорожного движения. Включая пешеходов.

Продажи автомобилей рухнули в два раза Аналитическое агентство “Автостат” зафиксировало по итогам апреля двукратное снижение российского авторынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей. По мнению экспертов, продажи могут упасть еще ниже. ДО СИХ пор кроме множества аутсайдеров было несколько компаний, демонстрировавших стабильную положительную динамику. Например, корейские автопроизводители, а также несколько брендов в премиум-сегменте. Однако апрель […]

Скачок цен на автомобили заставил многих сместить предпочтения к более доступным модификациям. В этом отношении морально меньше всего пострадали те, кто присматривался к премиальным седанам бизнес-класса. Сегмент таких автомобилей, традиционно представленный широкой гаммой модификаций с мощными двигателями, в последние годы активно прирастал экономичными моделями с четырехцилиндровыми моторами. Неплохой вариант в кризисных условиях. Полноценные бизнес-седаны, которые внешне ничем не отличаются от более мощных версий, можно приобрести в пределах 2,5 млн рублей. Этот рубеж и станет в нашем обзоре верхней ограничительной планкой.

Корреспондент «Клаксона» патрулировал по улицам Дубай в полицейских... суперкарах

Кольцевые гонки в России продолжают развиваться. Отечественного зрителя уже сложно чем-то удивить, ведь в нашей стране проходят этапы ведущих мировых чемпионатов, включая такие как “Формула 1”, DTM и WTCC. Но еще есть и российские серии, уровень которых растет с каждым годом.

Плод раскованности дизайнеров корейского автопроизводителя – трехдверный хетчбэк “Hyundai Veloster” – получил турбированный мотор.

Иногда, знакомясь с итогами модернизации автомобиля, возникает мысль, что модель изначально выпускали на рынок какой-то незавершенной, чтобы спустя время подправить это. Но судя по проделанной в BMW работе над шестой серией, она, выходит, от рождения была без изъянов

Если верить пресс-релизу, в ходе модернизации кроссовер обновился по 22 пунктам. И как заверили представители автопроизводителя, немало улучшений было сделано с учетом замечаний владельцев этой модели

Наверное, маркетологи большой немецкой тройки постоянно и с опаской оглядываются в сторону «Lexus», который с первых дней своего существования стремится наступить им на пятки. Очередная попытка бросить вызов конкурентам – купе «Lexus RC 350», который обращает на себя внимание не только внешним видом.

Он грозится наделать много шума и в прямом, и в переносном смысле. Так случается почти всегда, когда автопроизводитель с богатым спортивным опытом начинает действовать без ограничений и создает автомобиль, используя только лучшие решения.