Рубрика: Ядро Архива Журнала

2017 год может стать поворотным для автомобильной индустрии в России. Участники рынка начали проявлять сдержанный оптимизм, при этом некоторые негативные тенденции сохраняются.

Правительство основательно “затянуло гайки” любителям тюнинга. Начались массовые проверки автомобилей. Гаишники принялись аннулировать регистрацию у нарушителей. Что ждет российских любителей тюнинга в ближайшем будущем?

Почти всегда слова “экономичный” и “бюджетный” по отношению к автомобилю воспринимаются как некий компромисс с негативным оттенком. Но в этом правиле встречаются исключения.

Марка Isuzu в нашей стране известна разве что по средним и большим грузовикам. Поэтому пикап D-Max и вызывает у многих интерес, хотя модель уже далеко не нова.

Школа водительского мастерства BMW сейчас переживает фазу переформатирования из классической заднеприводной в современную “икс-драйверную”. Но этому противится сама… погода.

Марка не спешит менять давно сложившийся имидж, что одни считают преимуществом марки, а другие – недостатком. Тем не менее в стане дизайнеров и инженеров кое-какая работа идет.

Вместо общепринятой комбинации – думать наперед и действовать на опережение – в компании разыграли карту “повторенье – мать ученья”…

Дебют нового поколения Crafter был бы рядовым событием, если бы не одно “но”: компании пришлось разрабатывать машину собственными силами заново, за рамками сотрудничества с Mercedes-Benz.

Секрет уверенной стабильности этого снегохода кроется в обновленной платформе, задней подвески и, конечно же, удлиненном траке.

У главного чемпионата планеты новый управляющий – точнее, даже три. Чего ждать от смены власти и какие перемены действительно необходимы, чтобы “Формула 1” перестала терять болельщиков?

Российские города скоро могут пополнить немногочисленный перечень мегаполисов, где предусмотрен платный въезд в определенные районы.

Душераздирающая история о том, как Дух Сочинского автодрома учил жизни московских журналистов.

От недорогого изделия высокого уровня не ждешь, но этот вопросов не вызывает – аккуратненький, легенкий, с крупным многолинзовым объективом. Может, он и снимает хорошо?

В Книге рекордов Гиннеса есть номинация самого протяженного незакольцованного автомобильного маршрута в пределах одной страны. На установку такого рекорда и отправились смельчаки...

Прошлогодний официальный симулятор по мотивам чемпионата мира разочаровал. Что покажет F1 2016?