Рубрика: Ядро Архива Журнала

Формулировка “популярный “Bentley”, конечно, звучит странно, но не противоречит истине. Благодаря модели “Continental GT” аристократическая автомарка из Великобритании за последнее десятилетие в разы увеличила объемы выпуска. А теперь, с дебютом модификации V8, заводы в Крю станут собирать еще больше суперкаров. Ведь даже с маленьким (по меркам “Bentley”) двигателем эти купе и кабриолеты остались королями динамики.

Дмитрий Светозаров унаследовал любовь к своей профессии и к автомобилям от отца – режиссера Иосифа Хейфица. Как в жизни, так и в их кинокартинах машинам всегда отводилась важная роль.

“ActiveHybrid 5” – первое гибридное детище BMW в бизнес-классе. По цифре ясно, что построен автомобиль на базе седана пятой серии. А источником движения является бензино-электрический привод последнего поколения.

Поводом для этого обзора послужила печальная статистика: в прошлом году в ДТП погибли 944 ребенка и 21.955 получили ранения. Причем большинство из них пострадали из-за того, что родители решили сэкономить на покупке детских автомобильных кресел. А ведь их использование реально снижает опасность травм при аварии.

Крыша – важнейший элемент жесткости автомобильного кузова. Убери ее – и даже самый быстрый спорткар уже не будет столь адекватным в своих реакциях. Но открытый “XKR-S Convertible” не укладывается в привычные рамки.

Эпоха глобализации безжалостно стирает национальные черты. В предметах быта, интерьера, в нашей одежде. В автомобилях разных марок тоже все чаще видишь больше сходства, чем различий. Премиальная линия “DS” в модельной гамме “Citroёn” – исключение из правил. Представители этого семейства словно призывают: “Купи меня и выделись из толпы”. Новый “Citroёn DS4” действительно поможет владельцу подчеркнуть свою индивидуальность.

По оценкам экспертов, продажи финансовых услуг через Интернет в нашей стране составляют менее двух процентов. Это в 10-30 раз меньше, чем в Западной Европе!

Нам была предоставлена эксклюзивная возможность проверить в деле новый флагман “Lambo”. Который, как выяснилось, не любит ездить медленно даже задним ходом...

В течение нескольких дней на сайте нашей газеты можно было задавать вопросы, связанные с юридическими нюансами, нередко возникающими на дорогах, адвокату московской коллегии адвокатов “Князев и партнеры” Антону Лелявскому. Мы публикуем его ответы по наиболее интересным и актуальным темам.

Как и почему изменился облик самых быстрых машин планеты

Проходимость у мотоциклов априори гораздо выше, чем у любых автомобилей-внедорожников и квадроциклов, но все же она не безгранична. Однако полвека назад в США сделали полноприводный байк, для которого преград, кажется, вообще не существует. Ему безразлично – грязь впереди, снежная целина, вода или крутые откосы. С тех пор “Rocon” только совершенствовался, укрепляя за океаном свою репутацию покорителя “off-road”, но в Россию, где бездорожья гораздо больше, чем дорог, его почему-то не завозили. Однако с недавних пор этот необычный аппарат появился и в нашей стране.

На примере бронированного немецкого внедорожника мы познакомились с тем, что прозаично называется “высшей степенью спецзащиты”.

Никто не будет говорить, что “Volkswagen”, предъявив четыре года назад “Passat CC”, открыл нам класс четырехдверных купе. Но немецкая компания сделала не меньше, открыв дверь в этот класс новым покупателям. Машина получилась относительно доступной, но далекой от понятия “ширпотреб”. Однако обновленный “Passat CC” сделал шаг в сторону премиум-сегмента.

Сейчас модно делать спорткары похожими на люксовые лимузины. В русле тенденций следует и “Porsche”. В очередной генерации 911-й модели находишь и комфорт, и дорогую отделку, и самое передовое оснащение. Но здесь еще не позабыли о том, что в спорткарах самое главное – сила драйверских ощущений. Именно это качество и развито лучше всего в открытой версии “911 Carrera Cabriolet”.

Тенденции Женевского автосалона-2012 Швейцарская выставка началась почти традиционно. С давки у входа. Особенно на стойках аккредитации журналистов. Нанятые организаторами в довольно ограниченном количестве швейцарские девушки, которые отвечали за оформление документов, работали не просто расслабленно. А так, словно занимались аккредитацией не на автосалон мирового уровня, а на деревенский праздник урожая. И если бы не гудящая вокруг них толпа, наверняка бы заснули прямо за стойками. А журналистов в первый день работы шоу было настолько много, что некоторым из них не хватило места.